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En difficulté depuis le début de l'année, le marché de la moto français n'est pas le seul concerné par la baisse du volume des ventes. Chez nos voisins européens, la tendance est également à un recul assez net.

Les bureaucrates japonais ont trouvé une nouvelle idée « brillante » : faire payer les motards pour chaque kilomètre parcouru. Officiellement, il s’agit de remplacer la vieille surtaxe sur l’essence — en vigueur depuis plus de 50 ans — par un système « moderne » calqué sur l’Oregon, aux États-Unis. En pratique, c’est surtout un moyen de combler le trou laissé par les voitures électriques, grandes coupables de cette nouvelle ponction.

Ce week-end de rentrée sera marqué par le retour attendu de l'Alpes Aventure Motofestival. Les 5, 6 et 7 septembre prochains, tous les passionnés de voyages à moto sont invités à Barcelonnette pour une grande fête de la moto.

Haro sur les pièces de moto en provenance de Chine. La Fédération des associations européennes de motocyclistes (FEMA) a émis une alerte urgente concernant des freins contenant de l'amiante, une substance interdite en Europe depuis 1999 et connue pour son potentiel cancérigène élevé.

Et si enfourcher une moto ne se résumait pas à un plaisir de la route ou à un mode de transport ? Selon une étude japonaise dirigée par le neuroscientifique Ryuta Kawashima — à qui l'on doit le jeu « Entraînement Cérébral » sur Nintendo DS — conduire une moto serait aussi bénéfique pour le cerveau qu'une séance de gymnastique intellectuelle.

On pensait avoir tout vu. Peu avare en surprises, le Gouvernement a décidé de simplifier le passage du permis moto afin de désengorger les centres d'examens d'apprentis motards devant repasser l'épreuve. Et puisque l'on n’est pas à une aberration près, c'est le passager qui saute de la machine et devient "optionnel".

Il ne faut jamais perdre espoir. 36 ans après le vol de sa moto, un retraité italien vient de la récupérer. La Benelli 250 2C a même retrouvé son propriétaire initial dans un excellent état.

Ils sont de retour. Ils sont partout et font trembler tous les motards. Les gravillons, qui transforment les routes en patinoire ont, peut-être, leurs jours comptés. Enfin.

À Hanoï, la capitale du Vietnam, ce sont près de sept millions de deux-roues qui roulent chaque jour. Des motos et scooters dont une grande majorité sera bientôt interdite pour faire de la place aux véhicules électriques.

On trouve de tout sur Amazon. Une plateforme mondiale sur laquelle il est maintenant aussi possible d'acheter une moto et de la faire livrer à domicile.