Spécialiste dans la préparation de deux roues motorisés, Rever Corsa s'est penché sur la Ducati Monster 1100S pour en faire une édition – très – limitée en y apposant la griffe d'un couturier français expatrié au US.
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Véritable petite bombe, la Cagiva 125 Mito est apparue fin 89 pour remplacer la 125 Freccia. Motorisée par un monocylindre deux temps de 15 chevaux - couplé à une boite 7 rapports - elle fera tourner les têtes et les regards de nombreuses petits frimousses attirées par les deux roues motorisés… 20 ans plus tard, la Mito ne cesse de faire rêver et ce n'est pas cette dernière, revue et corrigée par Scorpion Performance, qui va me contredire.
Le printemps, et surtout l'arrivée de l'été, annonce souvent celui des barbecues. Force est de constater qu'aujourd'hui il existe bon nombre de solutions adéquat pour réaliser le Barbec' parfait. Qu'elle soit électrique, au gaz et surtout au charbon de bois. Miam, j'en salive d'avance. . .
Souvent les journées piste, pour de simples roulages ou pour des entrainements, sont synonymes d'une bonne ambiance et de franches parties de rigolade… Mais de temps en temps – et c'est heureusement rare – les éléments en ont décidé autrement et ont ainsi transformé cette journée en galère.
Soyons lucides, la probabilité pour qu'une des images, prises pour alimenter la base de données de Google Maps Street View, immortalise un motard en train de faire un wheeling est proche du néant.
Aujourd'hui âgé de 56 ans, Philippe Touze est un passionné de moto depuis toujours. Cette expédition de 5800 kilomètres entre la région parisienne et Bamako est la concrétisation d'un rêve de jeunesse qui permettra à Philippe d'allier son amour pour l'Afrique et le gout du challenge.
Quand un Roumain se met à crayonner dans le coin d'une feuille blanche, cela vaut réellement le détour. C'est ce qu'a fait le jeune Laurentiu Trifescu en dessinant cette vision racée de la Superbike Italienne… S'appuyant sur une base de Ducati 1198, Laurentiu a imaginé que Lamborghini – célèbre constructeur automobile – pouvait être à l'origine de cette nouvelle machine.
Il y a quelques mois maintenant Caradisiac Moto vous avait permis de faire connaissance avec cet engin venu d'un autre monde. Baptisée Harrier, cette BMW R 1200R est sortie de l'imagination de son maître Stellan Egeland… Plus grand-chose à voir avec le modèle original qui, une fois le regard posée sur cette BMW Harrier by Stellan Egeland, paraît tout bonnement insipide.
Reportage
Agé de 21 printemps au moment de son départ, l'italien Gionata Nencini pourrait faire office d'OVNI dans l'univers de la moto… En effet, Gionata n'a pas succombé aux effets de mode où la sportive et les arsouilles assis en terrasse prennent une place importante dans la jeune Européenne.
Tout ce qui n'est pas interdit est autorisé… voilà comment nous pouvons résumer ce qui se cache derrière cette toute nouvelle épreuve qui fête sa première année d'existence dans l'hexagone - et soyons fous - dans le monde ! !
