Un WE de course comme tant d'autres . . . un pilote tout de cuir vêtu, prêt à en découdre avec ses adversaires d'un jour et une moto réglée aux petits oignons pour avaler les courbes et ne faire qu'une seule bouchée du chrono. Sauf que là, ce n'est pas trop le cas ! !
Comment rouler sur la neige en montagne ? En s'inspirant de quelques exemples croisés sur le net et dans le but de se rendre à la concentration des marmottes qui a lieu à Saint Veran dans les Alpes chaque année, ce Béhémiste avait le "rêve" de voir sa GS rouler en liberté sur la neige.
Rossi se dit partagé entre la Formule 1 et le Rallye, Biaggi en pince pour le DTM, à croire que les quatre roues attirent les champions moto comme un aimant. Mais l'inverse est apparemment tout aussi vrai. La preuve avec le plus illustre des retraités du monde du sport automobile, ci-devant Michaël Schumacher.
Pour ceux qui préfèrent un gros derrière à un gros devant, mais qui trouvent quand même que le système à trois roues sur vérin hydraulique du MP3 est une fort bonne idée, voilà un concurrent potentiel. Le MP3, il est vrai, a envahi nos rues et nos routes et alors que le Gilera Fuoco montre tout juste le bout de son nez, cette version est tout aussi envisageable par la concurrence.
Incroyablement rare, cette moto marqua les années 80 par l'irruption très brève de Lamborghini dans le domaine motocycliste. C'est la version deux roues de la célébrissime Countach, conçue et née de la collaboration entre Lamborghini et le constructeur français Boxer Bike.
L'année dernière Vincent nous avait présenté ce PC reprenant le design d'un Chopper dans la plus pure tradition américaine. Par la suite une marque avait été créée et un catalogue plus complet avait été mis en ligne sur le site Chopper Computers : "Play Hard, Ride Hard, and Mod Hardcore".
Voici venue la période estivale et avec elle les traditionnelles compositions musicales profitant que le farniente sous le chaud soleil ait des vertus sur la tolérance acoustique pour éclore tant et plus sur des ondes radiophoniques. Par ailleurs elles mêmes plus en charge d'entretenir un bruit de fond sympathique que de passer à la postérité.
La sixième manche du championnat de tourisme teutonique communément appelé DTM qui se déroulera au Mugello recevra un invité de marque en la personne de Max Biaggi. Preuve de sa popularité toujours aussi vivace de l'autre côté des Alpes, le quadruple Champion du Monde 250 viendra faire une démonstration en piste sur sa Suzuki GSX/R du Superbike.
Les idées les plus farfelues ne viennent pas que du milieu de la moto, mais aussi du scooter comme en témoigne cette vidéo. D'après les infos données, ce scooter serait une base de 125 Skyliner de chez MBK. Pour la stabilité, il a été passé en trois roues et donc l'élément principal est un moteur, enfin une turbine d'hélicoptère astazou II de 530 chevaux, rien que ça.
Voici donc La Centaure que nous devons au designer Alain Carré. C'est une création de 1991, ayant pour but de promouvoir une nouvelle ligne de vêtement créée par le designer. Le but de cette moto n'était donc pas une hypothétique commercialisation mais plutôt un exercice de style.
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