Une version traditionnelle (B-Compass) et une seconde magnétique (M-Compass) pour cette nouveauté Bagster réalisée en nylon. Séparées en 3 parties les sacoches Compass feront de leur mieux pour vous faciliter la vie au quotidien.
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Chez Bagster l'accent est mis sur les sacs à dos ainsi que les différentes sacoches (latérales et réservoir). Les latérales ont droit à un coup de crayon plus jeune comme nous le montre cette version Escape.
Deux nouveaux Briant au catalogue du français Bagster. Disponibles sans plus attendre pour les C650 GT et autre C600 Sport, ces tabliers connus et reconnus par ceux qui roulent en deux-roues n'ont plus à faire leur preuves.
Les nouveaux X10 ont déjà leur tablier. Bagster n'attend pas de savoir si l'hiver va être rigoureux et propose à son catalogue un tablier de type Boomerang, capable de prendre place sur les Piaggio, qu'ils cubent 125, 350 ou 500 cm3.
Uniquement pour les scooters cubant au maximum 125 cm3, le Switch'R est annoncé comme étanche. Pour plaire le nouveau tablier Bagster mise sur une facilité d'utilisation et de fixation via un jeu de sangles universelles afin de répondre aux différentes combinaisons du marché des scooters de petite cylindrée.
Son champ d'action ? La ville. Son point fort ? Un porte-casque amovible. Son volume ? 20 litres. Bagster propose depuis le début d'année un sac à dos capable d'embarquer un casque via une poche amovible réalisée en néoprène.
Pour partir en voyage Bagster propose l'Infinity, une sacoche réservoir aimantée capable de moduler son volume interne. Rien de bien nouveau en somme. . . pas tout à fait ! Certes le fabriquant tricolore reprend tout ce que l'on connaît depuis des décennies mais bon, une sacoche réservoir aimantée ne s'invente pas tous les jours.
Les selles confort made in Bagster, tous les motards les connaissent depuis le temps. Assis sur une solide réputation, le fabricant français parti en quête de protéger vos fesses (et celles de votre partenaire) au quotidien propose une petite variante pour 2012.
Pour éviter de vous transformer en tortue lors de vos balades, Bagster vous permet de greffer sur la Panigale une sacoche réservoir. Plus adaptée à un usage pistard qu'à se trainer en ville ou sur route, la 1199 n'en est pas moins une machine qui refuse l'exercice.
En décembre dernier, suite à la mise en liquidation judiciaire du groupe Holding Trophy qui avait racheté Bagster, une dette financière de 20 millions d'euros était annoncée, 19 employés du site de la Ferté-Macé étaient licenciés. Toujours difficile de comprendre un tel gouffre financier alors que ce même groupe avait englouti 6 mois plus tôt BLH entre autres.
