Bien loin de la première génération de housse universelle So Easy Rider, la dernière version gagne en ergonomie grâce à une refonte totale du système d'accroche. Nouveau système d'accroche pour un plus en rapidité lors de l'installation et de la désinstallation sur le deux-roues : la housse étanche se fixe dorénavant sur une platine par un large velcro, elle-même fixée au guidon par deux sangles réglables.
Développement des trails GT avec la BMW R 1200, la Ducati Multistrada ou encore la Yamaha Super Ténéré, le marché des balades au long court prend un gros essor. Givi comprend la tendance et réagit on ne peut plus rapidement… Pour satisfaire la demande, le manufacturier transalpin propose une gamme, la Trekker, capable de franchir de nouveaux horizons sans pour autant faire l'impasse sur la fiabilité ni la technique.
Annoncé comme très résistant, le sac à dos Less Drag Bag, fait en exclusivité par Ogio pour KTM, permet de transporter un ordinateur portable mais aussi un casque. Aérodynamique, le sac à dos se veut malin et offre à son possesseur de nombreuses poches pour faciliter son quotidien comme par exemple une pochette audio ou de nombreux rangements internes.
Survolée lors de notre passage à Milan, la nouveauté 2010 Bagster revient plus en détails dans nos colonnes. Le Cyclone est un sac à dos capable d'embarquer entre autres un casque sans pour autant ressembler à une armoire normande.
Une poire pour la soif… ou plutôt dans le cas présent… un sac pour la soif. C'est un peu l'idée de Travel Bags avec le Baja.
Après la S850 (pour retrouver l'article, c'est ici), Givi propose sa dernière petite sacoche en date : la S950. Pensée pour un dispositif similaire aux accessoires auto mais aussi pour les smart phones (s'ils sont dotés d'un GPS intégré ou d'un programme de navigation satellitaire), la Givi S950 permet un positionnement horizontal ou vertical de votre mobile.
Pour votre Softail ou votre Sportster, Ledrie met à la disposition des possesseurs de ces Harley Davidson une sacoche de bras oscillant… comme dans les films ! Esprit « born to be wild » assuré, le bagage sera dans la pure tradition d'Easy Rider une fois vieillie un peu.
Proche de son cousin Givi, normal on reste dans la famille, le top case Kappa K35 NT se pare d'un ensemble de catadioptres incolores de type cristal. Avec son look ultra classique, le bagage transalpin s'habille de noir, mat s'il vous plait, pour se la jouer tradition.
Après Bagster qui balade votre chien sur le réservoir de votre moto, c'est au tour de Küryakyn de transformer votre animal de compagnie en motard.
Discret, au look urbain, le T482 a comme point fort une fixation aisée sur le deux-roues à la mode top case, une poignée télescopique, avec roulettes intégrées sur la base, pour faciliter vos déplacements une fois descendu de votre monture, ainsi que diverses poches facilitant le rangement de ce que vous désirez embarquer… Avec une contenance annoncée de 27 litres, le bagage Givi est réalisé en polyester 1680 D et Lorica (simili cuir résistant) afin de soigner sa présentation en misant sur un style classieux.
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