Clin d'œil de BoblBee à Boeing et particulièrement à son Stratocruiser. Le suédois propose un sac bandoulière décliné en deux tailles : 9 (B340) et 12 litres (B380). Le Strato a pour mission de transporter vos ordinateurs et autres tablettes dans un max de sécurité et d'étanchéité.
Givi transforme votre moto en "break". Avec son sac de selle version 3XL l'italien propose aux motards de quoi partir en vacances ou en week-end sans pour autant trop se limiter côté bagage. Il faut bien l'avouer avec ses 60 litres d'embarquement, il y a de quoi faire.
Les accros aux tablettes ont désormais leur sacoche réservoir. Proposée par Bagster la Driver a droit à poche transparente capable d'être manipulée ganté. Les accros au numérique ont donc trouvé la parade à la vieille carte Michelin qui prend certes du coup une dose de naphtaline… mais qui ne dit pas pour autant son dernier mot.
Marre de la bagagerie triste à mourir, Bagster met de la couleur dans tout ça. Du jaune, du rose et du bleu pour un quotidien looké loin de la grisaille. Outre les teintes pleines de pep's la nouveauté Bagster se propose d'embarquer jusqu'à 15 litres. Les mensurations passe-partout (31x15x46) ne vous transformeront pas en tortue.
Afin de permettre au plus sportif des scooters allemand de vous ménager lors de vos balades, Kappa met à son catalogue une gamme complète d'accessoires. Elle vise à protéger vos cervicales ainsi qu'à vous donner la possibilité de transformer le C600 Sport en mulet.
Le Metro arrive au catalogue Bagster 2013. Avec une contenance annoncée de 24 litres, la nouveauté se propose d'augmenter sa capacité d'embarquement avec une poche filet extérieure greffable sur son avant via trois points de fixation permettant de transporter votre casque.
Les gros trails façon aventurier ont le vent en poupe. Spidi s'engouffre dans le phénomène et propose aux motards avides de communion avec la nature un kit dont le nom parlera de lui-même : Expedition.
Petit volume, prix maîtrisé, le nouveau top case made in Givi reprend les fondamentaux de ce type d'accessoire. Pas de fioriture, aucun effet de style ni design innovant, le B27NMAL se veut basique. Basique oui mais ce n'est pas pour autant qu'il est étranger aux dernières technologies.
Pour 2013 l'Adventure ne se contente pas d'évoluer ici et là mais change en profondeur pour continuer de coller aux demandes du marché. KTM comme à son habitude propose un lot d'accessoires en charge d'habiller la 1190 et de pouvoir ainsi se l'accaparer un peu plus… Pour partir à l'aventure l'autrichien est conscient de l'importance du confort de façon générale et de l'ergonomie de la selle en particulier.
Technologie 3D et mousse alvéolée pour offrir un gain en confort. Shad laisse de côté le gel décrié par temps froid et propose une solution présentée comme plus agréable qui n'aurait ni peur des kilomètres ni du temps. Pour l'habiller l'espagnol propose de nombreuses décos plus jeunes qui mettront un coup de pep's sans trop en faire.
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