Le X-Road arrive au catalogue Ixon. Ce sac à dos propose une capacité d'embarquement de 25 litres, un compartiment étanche et un sac à casque intégré. Plutôt traditionnel avec un look qui ne défrayera pas la chronique le sac à dos X-Road reprend les standards de ce type de bagagerie avec différentes poches zippées, des bretelles anatomiques, des pads en mousse au dos, une poignée et une housse étanche.
Pour gagner en protection, Bagster intègre à l'un de ses sacs à dos une dorsale homologuée CE. Voici le Sport Tech. Présentation. Afin de mixer fonctionnalité et sécurité le français Bagster équipe son Sport Tech d'une dorsale à la norme européenne.
Motorrad a élu le nouveau Metzeler Sportec M7RR meilleur pneu Supersport parmi ses concurrents Pirelli, Michelin, Bridgestone, Dunlop et Continental. Nos confrères allemands du magasine Motorrad ont élu le M7RR meilleur gommard Supersport parmi les Pirelli Diblo Rosso Corsa, Michelin Pilot Power 3, Bridgestone Battlax Hypersport S20 EVO, Continental Sport Attack 2 et Dunlop SportSmart 2.
Les Cruiser ont droit à des flancs blancs pour un look à l'ancienne mais Continental promet pour ses ContiMilestone WW des caractéristiques techniques comme la maniabilité et la longévité. Ce n'est pas parce qu'on se la joue rétro façon Original US que l'on doit obligatoirement avoir des gommards en bois comme on dit.
En partenariat avec Triumph depuis 8 ans les échappement Arrow proposent dans le réseau du british un échappement capable de bonifier la Daytona 675 (standard ou R). Venant en remplacement de ce que propose Triumph d'origine l'échappement Arrow fait la promesse de vous faire gagner des watts mais aussi des kilos sur la balance.
Promettant un bon rapport qualité/ prix la compacte Midland XTC260 met en avant sa haute définition et son poids maîtrisé. L'américain Midland implanté sur le marché français depuis 2004 chasse ici les amateurs de sports extrêmes qui n'ont pas spécialement envie de casser leur tirelire pour une caméra.
Escamotables pour éviter de se casser au contact avec le sol, les leviers Flex made in Scar misent sur la finition et une conception en aluminium plus aboutie que l'origine. Avec une gamme complète d'accessoires comprenant entre autres tés de fourche et repose-pieds, Scar produit désormais des leviers retournables.
Après s'être présenté ce matin le Metzeler M7 RR s'invite une nouvelle fois dans les colonnes de Caradisiac Moto pour une démonstration en images qui bougent sous le coup de poignée d'un certain Guy… Guy qui ? Martin bien entendu, comment en aurait-il pu être autrement pour un gommard Road Racing !
Nous vous avions déjà parlé du relooking du site internet, Beringer nous propose aujourd'hui son nouveau catalogue. L'excellent manufacturier français spécialisé dans le freinage vous propose son catalogue ainsi que sa grille tarifaire.
Metzeler profite de son expérience en course sur route pour mettre au point son dernier-né de la famille des Sportec : le M7RR. Pensé pour répondre à toutes les situations, le pneumatique RR pour Road Racing devrait être autant à la hauteur au quotidien que lors de vos virées du week-end ou de vos déplacements urbains quelle que soit la météo.
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