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Lumière sur la Chevrolet Camaro 2010

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Chevrolet a dévoilé aujourd'hui le modèle de série de la Camaro 2010 : il sera fabriqué à l’usine de montage de voitures General Motors d'Oshawa. Il s'agit d'un véhicule sport moderne et performant, moins gourmand en carburant (une

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Une usine de GM Europe dotée de 85000 panneaux solaires !

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L’énergie solaire charme de plus en plus de constructeurs. Son secret pour les conquérir ? Les économies d'énergie ! L'Espagne et l'Italie sont les deux pays de prédilection. Il faut dire que là-bas, le soleil est roi ! Voici un petit

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Fiat va fabriquer en Pologne un moteur 900 cm3 et 2 cylindres

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Le constructeur italien Fiat va construire son nouveau petit moteur essence de 900 cm3 et 2 cylindres en Pologne : il est destiné à sa future mini auto citadine baptisée Topolino, produite dans sa nouvelle usine Zastava (Serbie). Les prochaines

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De la graisse animale pour produire du biocarburant !

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Au Danemark, tous les moyens sont bons pour produire des biocarburants plus respectueux de l'environnement, alternative à l'énergie fossile ! Colza et soja ne font plus recette : l'entreprise Daka Bio-industries préfère fabriquer un biocarburant

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Matsushita et Toyota à fond sur les batteries pour autos hybrides

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Souvenez-vous : Matsushita Electric Industrial Co et le constructeur Toyota ont noué un partenariat en 1996 qui a abouti à la création d'une coentreprise baptisée Panasonic EV Energy Co (PEVE). Leur objectif : produire des batteries destinées

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Enquête

Hong Kong est toujours étouffée par la pollution...

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Souvenez-vous : en octobre 2007 à Hong Kong (Chine), le chef de l'exécutif Donald Tsang avait fait la promesse d'améliorer la qualité de l'air d'ici la fin de son mandat en 2012 et avait souligné qu'il comptait sur le soutien de Pékin. Il avait affirmé que la lutte contre la pollution atmosphérique chronique au-dessus de Hong Kong devenait primordiale : la ville pourrait perdre de sa compétitivité si la situation actuelle n'évoluait pas. Tsang avait mentionné diverses mesures afin de protéger l'environnement, comme la réduction des émissions de souffre présent dans le diesel utilisé dans les transports et les usines. Il avait indiqué : "Notre objectif est clair. La baisse de la pollution atmosphérique est une priorité nationale. C'est une question de vie ou de mort pour Hong Kong : elle attire encore de nombreux investissements étrangers mais à long terme, la pollution pourra nuire à notre compétitivité." (voir article).

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