Qui a dit que le marché du véhicule de luxe se portait bien partout ? En tout cas pas en Italie, où les ventes de Ferrari et Maserati se sont effondrées au premier trimestre 2012.
Les plus optimistes diront qu'il s'agit d'une avancée intéressante en matière de réduction de la consommation d'énergie. Les pessimistes n'y verront qu'une goutte d'eau dans un océan de carbone. L'Italie croit cependant en son projet et
Parallèlement au marché des voitures électriques, celui des deux-roues électriques va aussi se développer dans les prochains mois en Europe.
La société italienne Alkè a annoncé qu'elle présenterait sa nouvelle gamme d'utilitaires électriques au look futuriste appelée « XT » lors du Salon Pollutec 2010 (du 30 novembre au 3 décembre 2010 à Lyon Eurexpo).
Deux constructeurs chinois ont fait savoir qu'ils comptaient sortir un véhicule au GPL cette année en Europe.
Le Tesla Roadster électrique a encore montré ce qu'il a dans le ventre lors du Rallye e-miglia 2010 : la version Sport Signature Edition a fini première !
Le constructeur Fiat lance en Italie une nouvelle version de son ludospace Qubo à la fois sobre et plus puissante.
Les technologies environnementales n'ont pas fini de nous surprendre !
En France l'année dernière, 25 000 véhicules neufs fonctionnant au GPL ont été immatriculés (donc 10 fois plus qu’en 2008, ce qui représente plus d'1 % de part de marché en 2009).
En Italie, la Ville de Florence encourage l'utilisation des transports alternatifs comme les transports en commun (bus) et le vélo ainsi que des services comme le co-voiturage.
