Saab France a confié une 9-3 1,8t cabriolet Biopower à Caradisiac pour participer à la cinquième édition du Rallye de Monte-Carlo Energie Alternative début avril. Ouverte aux véhicules hybrides, électrique ou utilisant un carburant
On est encore loin des sports mécaniques respectueux de l'environnement, mais on dira que c'est un bon début : la Nascar a en effet annoncé l'adoption dès 2011 d'un carburant composé à 15% d'éthanol.
Les Etats-Unis misent aussi sur les biocarburants afin de réduire leur dépendance vis-à-vis du pétrole et diminuer leurs rejets polluants.
La nouvelle vient d'arriver à nos oreilles : une nouvelle version au bioéthanol de la Dacia Sandero débarque en France.
Débat
Le 4 février 2009, l’Alliance pour la Planète (groupement national d'associations environnementales) a mis en ligne le site de "l’Observatoire Indépendant de la Publicité".
Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales.
Lors du Salon de Francfort 2009, Lotus Engineering va dévoiler son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série.
La nouvelle Saab 9-3 X a été présentée au Salon de Genève 2009 : elle viendra enrichir la gamme 9-3 en septembre 2009 en France. Plusieurs motorisations seront disponibles : le 1.9 TTiD 180 ch à turbo double étage ; le 2,0 litres BioPower de
La Nouvelle Renault Mégane Estate sortira en France fin juin 2009. Elle est disponible en 6 motorisations essence (le nouveau TCe 130 et le 2.0 16v 140 ch combiné à une boîte de vitesses CVT) et 8 motorisations Diesel.
Le carburant SP95-E10 (composé de 10% d'éthanol et de 90% d’essence) a été lancé en France le 1er avril 2009 : ce jour-là, BP France l'a introduit dans les 16 premières de ses stations-service en France. La société BP a alors annoncé le
