L’augmentation de la densité énergétique des batteries lithium-ion et la baisse de leur coût facilite leur utilisation dans les autos hybrides et électriques. La réduction du poids des batteries fait baisser le poids des véhicules et par
Même une supersportive a droit à des technologies environnementales !
La société norvégienne Think Global (produisant la TH!NK city électrique) et la société américaine ENER1 (spécialisée dans les batteries lithium-ion) travaillent ensemble sur une nouvelle chaîne de traction 100% électrique qu'ils
Le Groupe BMW souhaite produire en série des véhicules électriques dans les prochains mois. Il travaille notamment sur un projet de véhicule électrique baptisé Megacity.
Tous les moyens sont bons pour réduire les émissions polluantes engendrées par les transports. Les services de livraison rapide bénéficient aussi de politiques environnementales.
Souvenez-vous : au Mondial de l'automobile de Paris 2008, la société China Automobile France avait présenté la Kiff, un véhicule de type tout terrain à motorisation classique.
Piaggio est aussi emporté par la vague écolo : il a remis au goût du jour son fameux Ape Calessino !
Au Japon, des chercheurs ont voulu décortiquer une batterie Li-ion et ils y sont parvenus !
Souvenez-vous : le prototype Peugeot Hymotion3 Compressor a été dévoilé lors du Mondial de l’Automobile de Paris 2008. Sa consommation moyenne est de 2 l aux 100 km et il rejette 47 g CO2/km.
Le constructeur Hyundai vient de sortir en Corée du Sud son Avante LPI Hybrid (aussi appelée Elantra LPI HEV en Europe). Du 15 juin au 7 juillet 2009, les pré-commandes ont été enregistrées.
