Quand on parle de vendre ou d’acheter une voiture d’occasion, les règles du jeu sont simples. Pour schématiser, le vendeur veut la vendre le plus cher possible, et fait tout pour, et l’acheteur veut au contraire la payer le moins cher
En France, on a coutume de dire que dès qu’une voiture neuve sort de la concession, elle a déjà perdu 15 % de sa valeur. Mais en ce moment, au Venezuela, c’est bien le contraire qui se produit. La faute à une logique de marché un peu…
La Golf. Rien moins qu'une icône. Une auto qui aura transporté des millions de personnes (plus de 25 millions en réalité) depuis son lancement en 1974. Aujourd'hui, c'est la sixième génération qui reprend le flambeau. Lancée en octobre 2008
Non vous ne rêvez pas ! Après une voiture d'occasion offerte pour une neuve achetée, après 2 occasions pour le prix d'une, voici que vous pouvez vous retrouver propriétaire d'une impeccable seconde main contre 29 € seulement. Il n'y a pas de
En même temps que remontent les températures, grandissent souvent chez les acheteurs les envies de grand air. Il est donc temps pour les cabriolets de sortir de leur longue période d'hibernation, et de sortir le bout de la calandre, pour faire
Elle marche fort sur le marché du neuf cette troisième génération de Mégane. Il faut dire qu'elle s'améliore sur presque tous les points par rapport à sa devancière, et son design semble plus consensuel que ne l'avait été au départ celui
Après une baisse historique de - 15,9 % en janvier, le marché de l'occasion affiche un mois de février un peu moins mauvais. Mais la chute reste toutefois supérieure à 10 % avec – 10,6 % de transactions (422 023 contre 471 938 en 2008). Le
Mine de rien, la Laguna a fait son petit bout de chemin depuis la première génération, commercialisée en 1994. Nous en sommes aujourd'hui à la troisième, déjà… Toutes sont aujourd'hui disponibles sur le marché de l'occasion, et en grande
Ceux qui veulent se lancer dans la compétition automobile le savent, ça coûte cher, très cher ! Une voiture de course, de piste ou de rallye, un kart, une formule monoplace, tout cela a un prix très élevé en neuf.
Et c'est reparti chez Peugeot pour les occasions au prix de l'Argus, une opération déjà utilisée mi-2008, et également largement utilisée par Renault lorsque le besoin de réduire les stocks se fait sentir. Et chez Peugeot, ce sont les 308 CC
