Suzuki GSX-S 125 : nouveaux coloris pour 2020

Lancée en 2017 en même temps que sa petite soeur carénée GSX-R 125 (lire notre essai complet), la version roadster (GSX-S 125) est entrée au catalogue de la marque nippone avec la ferme intention de se mêler à la bataille qui oppose la KTM Duke, la Honda CB125 R, la Kawasaki Z125 sans oublier de mentionner la Yamaha MT-125 tout juste renouvelée à l'occasion du dernier salon EICMA de Milan.

Cette GSX-S de petite cylindrée s’appuie sur un cahier des charges simples, efficaces, et dans la lignée de ses concurrentes à savoir le développement d’une machine légère, accessible à une large clientèle et maniable pouvant assurer un usage quotidien urbain ou sur les voies rapides.

Pour 2020, la firme japonaise ne semble pas changer de fond en comble la recette initiale mais procède à une simple revue cosmétique avec l’apparition de graphismes inédits sur les carénages. L’instrumentation troque son fond blanc pour un coloris noir. De plus, le guidon droit accueille désormais une commande de feux de détresse. Cette GSX-S 125 2020 fera son entrée dans les concessions à partir de la fin novembre. Concernant la tarification, le modèle standard est affiché au prix de 4099 €, comptez 100 € supplémentaires pour les déclinaisons X (teinte MotoGP) facturées 4199 €.