Shark Helmets: série limitée Race-R Pro GP

Le Race-R Pro GP c'est la version ultime du Race-R Pro (ici en essai). Pensé pour la piste et les stars du MotoGP l'intégral arrive en concession dans quelques jours. Trois versions, 1 500 exemplaires par déclinaison (3 versions Winter Test) le tout livré dans un pack premium... de quoi faire rêver un peu plus. Flirtant avec les 1 000 euros l'unité le français a du répondant pour coller aux impératifs des situations les plus extrêmes notamment en terme d'aérodynamisme.

On retrouve donc des solutions inédites à l'image du spoiler arrière développé en soufflerie et validé par les pilotes. Son but: optimiser les performances aérodynamiques à très haute vitesse. Il a bénéficié des technologies les plus avancées en études CFD (Computational Fluid Dynamics). Orientation identique concernant la mentonnière conçue pour diminuer la surface d'exposition derrière le carénage. Notons que trois « tank pad » adhésifs antidérapants en mousse (pour absorber les vibrations lorsque le casque du pilote est en appui sur le réservoir) seront fournis de série.

Finition ultra premium avec visserie anodiée avec gravage laser, boucle de jugulaire (double D) en titane anodisé, pare-nuque avec marquage laser, coussinets d'oreilles à mémoire de forme, nouvelle technologie de découpe des joues, intérieur Alveotech, pare-nuque phonique... bref la totale pour les plus exigeants d'entre vous...

Technique (données non vérifiées)

• Calotte en structure COVA (Carbon On View & Aramid)
• Calotte EPS (Expanded Polystyrene) multi-densités : amortissement optimal de chaque zone d’impact
• Mentonnière équipée d’un filtre anti-pollution amovible à débit d’air variable
• Mentonnière EPU (Expanded Polyurethane) bi-densité : matériau conçu pour optimiser l’absorption des chocs au niveau de la mentonnière
• Préhension d’écran ergonomique pour une meilleure prise en main et ouverture facilité
• Écran haute résistance de classe optique 1 à épaisseur variable (de 4,2 mm à 2,8mm sans distorsion visuelo). Traitement anti-rayures et antibuée. Système de démontage rapide de l’écran
• « Quick Spoiler Safety System ». Ce système permet l’éjection du spoiler en cas de chute afin de limiter les effets des chocs tangentiels et garantir ainsi une sécurité optimale au pilote
• Déco: Replica Lorenzo Winter, Replica Zarco Winter Test et Replica Redding Winter Test
• Prix de vente TTC conseillé : 999,99 euros