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Cote Fiat Tipo 2 Sw de 2024

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(2) TIPO SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID DCT7
II (2) SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID (RED) DCT7
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Avis Fiat Tipo 2 Sw

Tipo 2 Sw II (2) 1.0 FIREFLY TURBO 100 S/S LIFE (2021)

Par  le 24/07/2023

Très satisfait de mon achat en occasion. Le bleu Oceano lui va très bien. Les fonctions de l'écran sont très intuitives, l'essentiel y est présent Tomtom, bluetooth, maintien de trajectoire, reconnaissance des panneaux etc... et surtout pas de sous-menus chronophages et sonores. Je regrette l'absence d'aide au parking à l'avant. Les autres aides sont très appréciées, radar de recul, la commutation automatique des feux (codes/phares) c'est très intéressant, pratique et reposant en conduite nocture. La version essence est silencieuse tant à l'arrêt qu'en mouvement, l'auto est assez dynamique. Pas assez de recul pour juger la consommation. Je suis passé d'un Diesel à une essence. Un reproche sur la modularité : pas de plancher plat (sièges arrières rabattus) ce qui pour un break est très dommage. Je pressens une fragilité future concernant la peinture : déjà un éclat sur la portière après l'avoir effleurée avec la clé de contact, attention sur les parking aux sacs et paniers baladeurs ainsi qu'au Caddies. En résumé, on en a pour son argent. .... comme dit un slogan : pourquoi payer plus pour en avoir moins ! En revanche sur les concessions FIAT : il y a beaucoup de choses négatives à relever, (accueil, sav et suivi commercial, connaissance des produits de la marque, sondeurs téléphoniques qui exigent des notes entre 9 et 10 etc alors rien ne justifie de telles notes...), si la marque envisage le futur ainsi...il faudra beaucoup plus que de belles auto colorées pour les faire revenir.

Tipo 2 Sw II SW 1.4 95 EASY (2018)

Par §Arn618Hc le 12/08/2019

Suite à beaucoup trop de pépins avec mon Opel Insignia 2.0 CDTI 130 (perte perpétuelle de puissance, soucis électroniques au niveau tableau de bord, système info-divertissement etc..), je me suis résolu à la vendre pour l’exportation. N’ayant pas un budget à rallonge, il fallait que je me dirige vers un modèle spacieux, tout en profitant d’un design assez moderne, sans trop d’electronique a bord... C’est leur garantie portée sur 7 ans qui m’a fait pousser la porte d’une concession Fiat. J’ai jeté mon dévolu sur un modèle break et un 1.4 essence niveau motorisation. Je l’ai depuis le mois d’avril et 8.800 kilomètres à mon actif. J’en suis très très content. Confortable, vaste habitacle, relativement économe ( quoique en ville, il faut tabler sur un bon 9.5-10 litres), bien équipée ( GPS...vieillot, airco automatique, radio Bluetooth USB, jantes alu 16 pouces). Je reste conscient que ce n’est certainement pas le summum de l’automobile, ni le top niveau mode mais pour le budget (18.900 euros moins remise de 4.000 euros, soit 14.900 euros), je me doute qu’il ne faut pas se montrer exigeant. Défauts: moteur poussif ( il existe un 1.4 turbo 120), finition intérieure moyenne et suspensions dures.Qualités: ligne, intérieur spacieux, fiabilité, prix/équipement/garantie.Je viens de parcourir 2.100 kilomètres (Sud de la France plus retour Belgique), vraiment rien a dire...Je recommande fortement....

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