Cote Bmw X5 E70 de 2013

13,2 /20

X5 E70 (E70) XDRIVE35DA 286 LUXE (2008)

Par bruno720 le 16/12/2021

apres avoir possédé plusieurs bmw , x5 aété le moins fiable . cela a commencé avec une panne à 90000kms . et maintenant à la casse avec 222000kms seulement , casse chaine distribution..............................................................................................................................................bmw devient vraiment du consommable . a ne pas garder .................................................................

5,8 /20

X5 E70 (E70) XDRIVE35DA 286 LUXE (2009)

Par bmw x5 03 le 21/11/2021

Bonjour ; très beau véhicule avec son équipement sport qui tient la route mais pour tout le reste c'est de la grosse M...de : plein de problèmes qui surviennent vers les 150 000 kilomètres et qui sont très onéreux .......et bien sûr que les concessionnaires BMW ne prennent rien en charge.....sans compter bien sûr la pire des pannes avec la chaîne de distribution qui casse et entraîne aussi la casse du moteur vers 200 000 km......

9 /20

X5 E70 (E70) XDRIVE30DA 235 EXCLUSIVE (2008)

Par billythekid le 29/05/2021

Voiture bio dégradable, voire catastrophique. 2 modèles en 6 mois. 2 bouses.La première vendue par un pro parisien, arrivée 300 kms a la maison : hémorragie absolue de tous les fluides. Et pourtant révision BMW de moins de 2000 kms. Retour à l'envoyeur car vice cachés. La deuxième pire que la première : en trois mois, 3000 € de frais, et tout qui tombe en panne même à l'arrêt et moteur éteint. Retour à l'envoyeur également. Et au 29/05 toujours en vente sur La Centrale (pro du 69) Quant au SAV BMW malheureusement n'arrive pas au niveau de Mercedes ni Audi. une déception absolue.

16,8 /20

X5 E70 (E70) XDRIVE30DA 235 LUXE (2008)

Par vinyz le 03/01/2021

Excellente routière, un peu sensible sous la pluie, mais je pense que ça vient des pneumatiques et non du véhicule en lui même qui corrige les erreurs automatiquement.Belle finition, extérieure comme intérieur. Cuirs de qualité, bonne assise très confortable avant et arrière, spacieux, coffre ENORME, pas de gadgets superflus, juste le nécessaire (modèle luxe),Sono de base vraiment au top, pas besoin d'avoir le modèle haut de gamme, la base suffit amplement.Boite de vitesse très confortable, sans à-coups et très souple (BVA 6)Moteur silencieux, plastiques et finitions de qualitéConsommation raisonnable en ville (10 l) par rapport au poids du véhicule.Eclairage de nuit au top et dans toutes les conditions, phares directionnels appréciables.Détecteur de pluie efficace. Radar de recul (av et ar) efficaces également.Pas testé en tout terrain.Un réel plaisir à rouler, entretien raisonnable (contrairement aux apparences, le véhicule ne s'use pas tant que ça, ni en pneus, ni en plaquettes ou disques), ça reste fiable et pérenne. Excellente tenue de route (sur le sec).Niveau puissance, ça envoie et c'est suffisant pour ce gabarit (235CV/520 Nm)Pas de GPS ni affichage tête haute sur la version luxe, bizarre ...Prix neuf excessif, mais intéressant d'occasion si entretien correct.

18 /20

X5 E70 (E70) (2) XDRIVE40DA 306 M SPORT (2011)

Par §Le 126Ab le 28/08/2020

Véhicule acheté en janvier . Le véhicule est très souple en conduite et de très bonne reprise il répond très bien à la moindre accélération très maniable je ne regrette pas mon achat très bien équipe en pack M . Une tenue de routes irréprochable avec les jantes en 20 en Runflat et de largeur diferente entre l avant et l arrière .le seul bémol c’est sa consommation qui grimpe vite si ont le pousse