Sécurité routière : quel bilan définitif pour la mortalité routière en 2021 ?
Après un premier bilan provisoire dévoilé en février dernier, la Sécurité Routière vient de publier les chiffres définitifs de la mortalité routière en 2021. Avec 2 944 morts, la baisse enregistrée par rapport à 2019 s’établit donc à 9 %.

Le bilan provisoire de la mortalité routière en 2021 faisait état de 2 947 décès. Selon les chiffres définitifs publiés par l’Office national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 2 944 ont finalement perdu la vie sur les routes françaises en 2021, soit une baisse de 9 % par rapport à 2021, mais une hausse de 16 % par rapport à 2020 (2 550 morts).
Si la mortalité routière constatée en 2021 est en baisse pour les automobilistes (1 414 tués), les deux-roues motorisés (668 morts, - 11 %) et les piétons (414, -14 % par rapport à 2019), elle a en revanche fortement augmenté chez les cyclistes. Avec 227 décès (+ 21 %), l’augmentation des morts de cette catégorie est à mettre en relation avec le développement de cette pratique : + 14 % en milieu rural, + 20 % en zone périurbaine, et + 31 % en zone urbaine, selon les chiffres de l’association Vélos&Territoires. C’est ainsi la première fois depuis vingt ans que la mortalité des cyclistes dépasse le seuil des 200 tués. Un indicateur inquiétant.
Toutefois, selon l’ONISR : « La baisse de la mortalité s’accompagne d’une baisse de tous les autres indicateurs d’accidentalité routière en 2021. » En effet, le nombre d’accidents corporels est en baisse de 4 % (53 540), tout comme le nombre de blessés : - 5 % avec 67 057 victimes.
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