

C’est fait. Et ça va faire mal. Les contrôles de vitesse des automobilistes seront bientôt l’apanage de sociétés extérieures. Et en voici la raison exposée par le ministre : "pour affecter gendarmes et policiers à leurs missions prioritaires d'enquête, de sécurité, le principe de confier les aspects matériels du contrôle de vitesse à des sociétés extérieures est une solution pertinente".
Le principe a été testé en Normandie au printemps. Il est le suivant : dans la voiture des forces de l’ordre flashant les automobilistes en excès de vitesse, un employé d'une société privée. Un procédé intéressant car plutôt que de mobiliser deux fonctionnaires pour faire rouler la voiture banalisée, il n'y aura plus qu'un seul salarié. Des agents qui rouleront huit heures chaque jour.
400 fonctionnaires vont ainsi être libérés pour d’autres tâches, des missions prioritaires d'enquête, de sécurité. Mais l’État rassure : il y aura des garde-fous : la verbalisation des automobilistes en excès de vitesse « restera de la compétence des policiers ». Les sociétés extérieures « seront rémunérées au forfait et pas en fonction du nombre de procès-verbaux ». On ne demande qu’à être convaincu.
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