Rétromobile 2024 : Porsche met le Turbo (vidéo)

Dévoilé hier, le tout nouveau Porsche Macan Turbo développe 639 chevaux et peut se catapulter en ligne droite en à peine plus de trois secondes. Mais ce SUV électrique ne possède évidemment aucun turbocompresseur sous le capot. Il se trouve que chez Porsche, « Turbo » est carrément devenu une appellation pour désigner les versions les plus puissantes de la gamme. Qu’il y ait un lien avec la mécanique de la voiture ou pas.

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Ce « Turbo » a été apposé pour la première fois sur une Porsche de série en 1974, sur la fameuse version suralimentée de la 911 qui reprenait une technologie déjà expérimentée par la marque en compétition sur les 917 Can-Am aux Etats-Unis. Connue pour sa fougue, cette 911 Turbo type 930 est exposée au salon Rétromobile 2024 pour fêter les 50 ans de la technologie devenue depuis incontournable dans la gamme Porsche.

La nouvelle Panamera y est

Pour faire le lien avec le « Turbo » et les nouveautés de sa gamme, Porsche amène aussi la toute dernière  Panamera de troisième génération dans sa version Turbo E-Hybrid (qui en possède deux, de turbos). La marque de Zuffenhausen met enfin à l’honneur son label « Porsche Classic Partner », certifiant l’expertise de certains centres Porsche dans l’entretien et la restauration des Porsche de collection.