Renault : la Mégane RS discrète sur le plan du style

La présentation de la nouvelle Renault Mégane RS approche, et nous commençons petit à petit à en savoir plus au sujet de celle qui pourrait une nouvelle fois aller chercher le record du tour au Nürburgring pour le conserver quelques années. La précédente mouture était plutôt radicale sur le plan du style avec des voies nettement élargies par rapport à une Mégane GT, des boucliers plutôt massifs et une sortie d'échappement centrale, si bien qu'elle était reconnaissable au premier coup d'oeil.

Pour cette nouvelle Mégane RS, Renault a apparemment vu les choses différemment si l'on en croit le responsable du design extérieur de Renault, qui a expliqué à nos confrères d'Autocar que la Mégane 4 RS serait plus "sensuelle" et moins dans l'agressivité. Le teaser dévoilé il y a quelques jours laisse entrevoir une auto effectivement plus proche de la Mégane GT qu'auparavant, en tout cas dans les proportions. Ce sont donc les détails qui devraient, cette fois, faire la différence.

Ce qui semble également presque acquis est la mécanique : un quatre cylindres 2.0 turbo d'au moins 300 ch. Il faudra bien cela pour faire face aux Honda Civic Type R, Seat Leon Cupra et Ford Focus RS.