Quand et pourquoi changer un frein arrière à tambour ?

Tout savoir sur le frein arrière à tambour

Le frein arrière à tambour est constitué de deux cylindres de roue, de quatre mâchoires, d’un système de rattrapage et d’un tambour. On trouve différents tambours de frein :

• Tambour de frein avec moyeux de roulement (roulement cylindrique, roulement conique)
• Tambour de frein sans moyeux de roulement

Dans le cas d’un tambour de frein avec moyeux de roulement, les roulements peuvent être remplacés seuls, sauf si ceux-ci sont équipés de bandes magnétiques pour l’ABS disposées sur le roulement.

Changer un kit de frein arrière au bon moment afin d’assurer un excellent freinage

Si votre kit de frein arrière ne fonctionne plus correctement, vous risquez de mal freiner ou de ne plus freiner du tout. On considère que la durée de vie des freins arrière est d’environ 100 000 kilomètres. Vous pourrez également décider de changer votre kit de frein arrière pour d’autres raisons :

• Une garniture épuisée
• Une fuite d’un ou des deux cylindre(s) de roue entrainant une baisse significative du niveau de liquide de frein

Changer son kit de frein arrière en toute simplicité

Plusieurs étapes sont essentielles pour la dépose de votre kit de frein arrière. Il faut ainsi :

• Surélever votre véhicule sur chandelle afin de démonter les roues de l’essieu qui vous intéresse.
• Relâcher le frein à main.
• Démonter le tambour afin d’avoir accès aux freins arrière

Vous allez ensuite pouvoir intervenir sur le frein arrière. Il vous faudra dans un premier temps déposer votre kit de frein arrière puis poser un nouveau kit.

Et n’oubliez pas que pour rouler en toute sérénité, il est également très important de bénéficier d’une bonne assurance auto.