photo du jour

Voilà une Porsche un peu spéciale, puisque sous sa robe sage en apparence, cette 930 turbo 3,3l fut personnalisée 2 ans après sa sortie des chaînes de production chez les terribles frères Kremer. Une préparation impressionnante avec

Une Mercedes CLS c'est beau, mais une version Brabus ca l'est encore plus ! Cette mystérieuse berline sortant des ateliers de Bottrop mise sur la carte du noir intégral.

L'Audi Quattro est celle par qui tout a commencé. Bien plus que l'avancée technologique d'une marque, elle a véritablement révolutionné le secteur automobile en démocratisant la transmission intégrale.

Pour terminer ce week-end musclé dans nos colonnes de la photo du jour, rendons hommage à la brute qui a donné son cœur au RAM SRT/10: la Viper !

Si vous ne connaissez pas la Bitter Vero objectivement pas d'inquiétudes puisque cet objet roulant à l'allure particulière n'est pour l'instant homologué qu'en Allemagne.

Au salon de Genève tout ne se passe pas sur les stands. En effet il existe une grosse partie en off, et arpenter les allées des parkings est devenu une activité incontournable pour certains.

La Lotus Exige S GT British Special Edition est comme son nom l'indique une série limitée de la Lotus Exige S visant à commémorer la victoire écrasante de la marque dans le championnat anglais GT3.

La Ferrari California nouveau concept de la marque, ne se veut pas être une simple remplaçante ou une version d'appel, non c'est un vraie Ferrari avec tout ce qu'il faut la ou il faut.

L'Austin Healey 3000 est l'archétype du roadster anglais sportif d'après guerre. Commercialisée en 1959 elle se destinait alors aux amateurs de véhicules typés en raison de son 6 cylindres 2,9l de 124 chevaux et de ses freins à disques lui

Après la Porsche Turbo continuons aujourd'hui avec une voiture encore plus caractérielle et assurant une descendance plus qu'honorable de cette dynastie de machines à sensations fortes.