Pëugeot Motocycles : la gamme 50 2-temps arrive dans les concessions

Damien Lachaize Le 22/02/2019 à 18:53

Deux ans après avoir été introduite pour les deux roues motorisés 125 et plus, la norme antipollution Euro4 est désormais entrée en vigueur pour toutes les productions 50 cm3. Elle a malheureusement condamné de nombreux véhicules dont l’intégralité de la gamme MBK. Aujourd’hui, les principaux acteurs sur ce segment de marché, qui ont tout même pâtit de cette législation, ont trouvé la parade pour conserver des motorisations 2-temps dont Peugeot.

Pëugeot Motocycles : la gamme 50 2-temps arrive dans les concessions

Peugeot Motocycles annonce l’arrivée en concession de sa gamme de scooters propulsée par un moteur 2-temps alimenté par injection avec en prime de nouveaux coloris. Non, le 2-temps n’est pas encore mort, une nouvelle qui devrait ravir la clientèle adolescente et les puristes. La firme de Mandeure s’est relevé les manches et a mis au point un bloc qui conserve une puissance équivalente aux précédentes générations (4,6 chevaux). Peugeot annonce par la même occasion une réduction de la consommation de l’ordre de 20 %. Pour ce faire, Peugeot et le géant allemand Continental ont noué un partenariat pour mettre au point le système d’injection. De plus, la courroie de transmission a été renforcée.

La gamme 2019 des scooters 50 bénéficie de cette motorisation à savoir, le Sppedfight 4, le Kisbee, le Streetzone, le Ciystar, et même le néo-rétro Django. Voici dans le détail, les tarifs et les disponibilités !

Gamme Peugeot 50 cm3 2-temps, les tarifs, disponibilités et coloris :