Nouvelle Peugeot 208 (2019) : la gamme, les équipements, les prix

Nouvelle Peugeot 208 : son premier essai est désormais en ligne sur Caradisiac.

Le choix des moteurs

Peugeot met en avant le fait que la 208 est la citadine qui laisse le choix, avec de l'essence, du diesel et de l'électrique. Côté sans-plomb, il y a un 1.2 PureTech, décliné en trois niveaux de puissance : 75, 100 et 130 ch. Le plus musclé a d'office la boîte automatique EAT à 8 rapports, qui est proposée en option sur le 100 ch.

La 208 ne fait donc pas encore l'impasse sur le gazole (c'est le cas de plusieurs concurrentes), mais se contente d'un seul BlueHDi, de 100 ch, avec une boîte manuelle 6 rapports.

L'événement, c'est la possibilité d'avoir une 208 branchée. La e-208 adopte un moteur qui développe jusqu'à 136 ch et reçoit une batterie de 50 kWh. Elle annonce une autonomie de 340 km.

Les finitions avec les principaux équipements de série

• Like : freinage d'urgence automatique, alerte active franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de vitesse, régulateur/limiteur de vitesse, alerte risque collision, six airbags, vitres avant électriques, climatisation manuelle, allumage automatique des phares, radio sur écran tactile 5 pouces, banquette 2/3-1/3.
• Active : Like + écran tactile 7 pouces, radio connectée, rétros extérieurs électriques et chauffants, crosses LED sous les optiques…
• Allure : Active + jantes alliage 16 pouces, instrumentation numérique 3D, climatisation automatique, essuie-glaces automatiques, frein de parking électrique, aide au stationnement arrière…
• GT Line : Allure + optiques full LED, navigation sur écran 10 pouces, jantes 17 pouces.
• GT : GT Line + surveillance des angles morts, régulateur de vitesse adaptatif, sellerie alcantara, sièges avant chauffants…

Les prix

Essence

- 1.2 PureTech 75 ch BVM5 > Like : 15 500 €, Active : 17 500 €, Allure : 19 200 €.

- 1.2 PureTech 100 ch BVM6 > Active : 18 700 €, Allure : 20 400 €, GT Line : 22 700 €.

- 1.2 PureTech 100 ch EAT8 > Active : 20 400 €, Allure : 22 100 €, GT Line : 24 400 €.

- 1.2 PureTech 130 ch EAT8 >  Allure : 24 000 €, GT Line : 26 300 €.

Diesel

- 1.5 BlueHDI 100 ch BVM6 > Like : 18 000 €, Active : 20 000 €, Allure : 21 700 €, GT Line : 24 000 €.

Électrique

e-208 136 ch > Active : 32 100 €, Allure : 33 300 €, GT Line : 35 600 €, GT : 37 150 €.

Face à la Clio 5

La Clio commence à 14 100 €, 1 400 € de moins que la 208. Mais c'est avec un bloc de 65 ch. Avec le 75 ch, l'écart est de 900 €. Et sur la finition de base de la Renault, il n'y a pas la radio et la clim, en série sur la Peugeot 208 Like. Pour un équipement équivalent, on regardera la Clio Zen et la 208 Active. Avec le 75 ch, la Renault coûte 16 500 €, la Peugeot 17 500 €. La 208 Active présente un peu mieux, avec sa planche de bord moussée.