Nouveauté Scooter 2014 : PGO G-Max 125 cm3

Outre le J-Bubu 125 (essai complet à venir prochainement dans nos colonnes), la gamme PGO compte dans ses rangs d'autres véhicules 125 comme le Ligero et le G-Max, ce dernier apporte un zeste de sportivité.

Le G-Max n'est pas totalement inconnu dans la gamme du constructeur taïwanais. En effet, il se décline depuis 2005 en 50 cm3, aujourd'hui, le modèle 125 refait surface avec un design sportif. La partie technique s'appuie sur un cadre ''poutre'' et sur un mono amortisseur placé en position centrale devrait lui apporter une rigidité accrue.

La motorisation repose sur un bloc fabriqué dans les usines de la marque. Il s'agit d'un monocylindre 4 Temps 4 soupapes développant 15 chevaux refroidissement liquide.

Le G-Max 125 entrera dans les 80 points de vente de la marque à la fin du mois de mars au tarif de 2999 €.

Dimensions :

• Longueur : 1885 mm
• Largeur : 730 mm
• Hauteur : 1170 mm (hors rétroviseurs)
• Empattement : 1365 mm

Equipements :

• Béquille centrale
• Béquille latérale
• Coffre à casque ouverture au neiman
• compteur de vitesse
• jauge à essence
• horloge
• prise 12V
• Neiman
• accroche-sac

Options :

• porte bagage spécifique pour top case
• pare brise

Coloris :

• noir/rouge
• gris mat/jaune