MotoMorphic : surprenante grosse machine ...
La MotoMorphic peut être ce que vous allez réaliser à partir de votre Aprilia si vous avez deux ou trois outils de précision, quelques heures de bricolages devant vous et un peu d'huile de coude ...
C'est en effet ce qu'ont "performé" deux californiens de San Rafael, Victor Komunytsky et Jim davis, en transformant une vieille et "fade" Falco, si l'on peut dire cela de ce modèle déjà hors norme pour le constructeur italien, en un concept directement issu d'un album de BD de science fiction ou de leur imagination débridée.
Cette MotoMorphic représente toute la différence entre ce que peuvent réaliser les constructeurs conventionnels, c'est à dire des concepts motos uniquement motivés par le potentiel d'un grand groupe de clients futurs et le travail des "petits" préparateurs, des ateliers de tuning démoniaque qui dieu merci existent encore aux quatre coins du monde. C'est donc en toute liberté qu'est née la MotoMorphic.
Au départ, il y avait une Aprilia Falco, et ils l'ont transformée, c'est le moins que l'on puisse dire :
Première étape d'élaboration qui donna vie à ce monstre appelé alors le PigHell.
Mais cela ne suffisait pas aux deux "bricoleurs". Ils ont ensuite pris une Aprilia Mille et l'ont transformée en monstre de la route, le JaFM :
C'est une moto de Sci-Fi qui naquit de ce travail. Avez vous remarqué l'énorme prise d'air qui domine le guidon et donne ce look improbable ! L'admission d'air est certainement d'une efficacité surdimensionnée ...
Mais alors combien coûte-t-il de transformer votre moto "fade" en l'une de ces réalisations ? En toute franchise je pense qu'il ne faut pas chercher à répondre à cette question au risque de paniquer votre débonnaire banquier à moins que vous vous nommiez Brad Pitt ou de Jay Leno.
Encore plus fou me direz vous mais initialement Victor Komunytsky et Jim davis avez décidé de prendre leur JaFM et de la faire courir sur le mythique tracé de l'île de Man, mais d'après ce que j'ai pu comprendre, ils ont pour l'instant rencontré des problèmes techniques les privant de ce rêve sans pour autant qu'ils y aient renoncé ...
En Octobre dernier, après de longues heures de préparations et de tests, ils poursuivaient la mise au point de leur machine. 600 km au compteur ont prouvé la pertinence technique de la machine avec quelques adaptations ou réparations (problème de pompe à essence), ce qui laissent espérer à Victor et Jim de voir leur engin se frotter à la concurrence ...
Sources et sites : MotoMorphic et compte flickr.
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