Moto 2 - Jules Cluzel: "Au début j'étais complétement perdu"
Nous vous l'annoncions dès le 4 décembre dernier. Notre Jules Cluzel sera de l'aventure Moto 2 en 2010, au sein d'un team Forward Racing qui n'est autre que l'ex-équipe Hayate, une structure qui a dû changer de nom sur les dernières injonctions d'une usine Kawasaki aux impulsions nébuleuses. Mais qu'importe le nom, l'essentiel est d'être là, ce que n'a pas manqué de faire le team qui a livré à Valence à notre Gaulois le châssis Suter qu'il lui avait commandé.
Jules a donc pu commencer un entrainement qui s'est avéré fort utile puisque le phénomène de Montluçon n'avait jamais piloté jusque là un quatre temps. Et la découverte s'est d'abord révélée douloureuse: « J'ai fait mes premiers tours de roues et au début j'étais complétement perdu » a ainsi déclaré le Français. « Ça m'a vraiment changé de l'Aprilia. »
« J'ai des difficultés à gérer le frein moteur mais j'ai aussi bien progressé et amélioré mes temps au cours de la soixantaine de tours parcourus. Je me situe au final à un peu plus de deux secondes et demi de mes chronos en 250cc. » On comprend mieux l'acharnement d'Aspar Martinez à faire tourner son duo, dont Mike Di Meglio fait partie, avec tout ce qu'il a pu trouver comme châssis pendant trois jours à Valence.
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