C'est une nouvelle page qui se tourne dans la longue histoire des BMW R 1200GS et R 1200GS Adventure. En effet, 2010, le gros trail voyageur s'équipe d'un nouveau bloc moteur comportant désormais deux arbres à cames en tête par cylindre ainsi que des soupapes en position radiale… C'est donc un peu de la HP2 Sport que vous allez retrouver dans votre trail millésime 2010.
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Ce matin, nous vous avions proposé la toute première photo officielle de la face avant de la Multistrada qui usera du gommard sur les routes en 2010. Pour nous mettre d'avantage en appétit, voilà maintenant une vidéo de 21 secondes… Ces 21 secondes sont intéressantes à plus d'un titre.
C'est maintenant confirmé, le futur trail Ducati conservera finalement son appellation Multistrada laissant ainsi le patronyme Stradaperta au placard.
S'il y a bien un site qu'il va falloir surveiller de très prés dans les jours qui arrivent, c'est bien celui de la Yamaha Super Ténéré… Comme nous l'avons indiqué il y a quelques minutes, la marque aux trois diapasons est sur le point de dévoiler sur forme d'un Concept Bike, son futur gros trail.
Du 24 Octobre au 4 novembre prochain, le 41ième salon de Tokyo ouvrira ses portes au public. A cette occasion Yamaha présentera un Concept Bike qui préfigurera le prochain gros trail de la marque… C'est donc la future Ténéré que nous retrouverons à travers les lignes de ce Concept Bike encore couvert de sa tenue Berbère comme si une tempête de sable allait déferler dans les allées du salon de Tokyo.
Dans trois semaines maintenant, le stand Ducati de l'EICMA de Milan dévoilera le prochain trail de la marque. Alors, si aujourd'hui on sait que la cylindrée sera de 1200 cc (basé sur la 1198), de nombreuses questions sont encore en suspend concernant son nom de baptême… De l'autre coté des Pyrénées, nos confrères espagnols de SoloMoto sont sûrs et certains de voir la Multistrada continuer son petit bonhomme de chemin.
Alors que fin Août, je vous annonçais qu'une nouvelle pétoire allait arriver en provenance d'Italie, Vincent nous alertait sur la mise en liquidation volontaire de la marque Moto Morini.
Avec ces nouvelles images du futur trail de Borgo Panigale, on note tout de suite quelles machines sont directement visées. Alors si la Multistrada avait pratiquement aucune aptitude au tout terrain, il semblerait que sa descendance soit plutôt à l'aise dans ce domaine.
La Versys s'offre pour 2010 une petite cure de jouvence. Avec son look de cyclope, on aime ou on n'aime pas. Elle offre depuis son apparition une polyvalence d'utilisation même si elle reste dans le domaine du Trail. Sans perdre ce qui a fait son succès, la nouvelle Versys se veut améliorée pour conquérir un marché de plus en plus exigeant.
1975, Yamaha dévoile, sur le continent américain, la TT 500. Cette machine annonce l'arrivée d'un modèle qui restera dans l'histoire de la moto : la 500 XT. Tout de suite, c'est le succès commercial ; de plus, les rallyes africains sont en plein essor. La XT y occupe régulièrement la plus haute marche du podium.
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