MV Agusta Brutale 1000 RR Nürburgring : la rencontre de deux mythes Le 07/10/20211 Parmi tous les modèles de motos, la MV Agusta Brutale 1000 est certainement l’un des plus déclinés en séries limitées. La dernière en date est issue d’une collaboration entre le constructeur italien et un autre mythe de la vitesse, le circuit allemand du Nürburgring. Basée sur la dernière Brutale 1000 RR, la série limitée Nürburgring ne sera produite qu’à 150 exemplaires.
Le roadster Seiemmezzo enfin présenté par Moto Morini Le 06/10/20210 Dévoilé lors du salon EICMA de Milan en novembre 2019 aux côtés du trail X-Cape, le roadster Seiemmezzo de Moto Morini devrait enfin être présenté dans sa version de série à l’occasion de la prochaine édition du salon italien.
Voge renouvelle son roadster de moyenne cylindrée Le 04/10/20212 Commercialisée en France depuis près de deux ans par la société DIP Importation, Voge commence à se faire une solide réputation. La marque haut de gamme du constructeur chinois Loncin devrait garnir son catalogue dans les mois à venir d’un nouveau roadster : la Voge 525R, et d’une petite sportive inédite : la Voge 250RR.
Brixton confirme la nouvelle Crossfire 125 cm3 pour 2022 Le 02/10/20212 Parmi les nouveautés prévues par Brixton en 2022, et notamment la future Brixton 1200, la marque du groupe autrichien KSR a confirmé l’arrivée de la Crossfire 125. Une moto de petite cylindrée qui pourra surfer sur le succès rencontré par les versions 500 de la Crossfire.
Honda CB1100 Final Edition : l'ultime tour de piste du gros roadster rétro Le 30/09/20212 Près de dix ans après son arrivée sur le marché, la Honda CB1100 va tirer sa révérence. Pour la sortie de son roadster inspiré par la légendaire CB750 Four, Honda va lui offrir un dernier tour de piste qui prendra la forme d’une édition spéciale Final Edition.
Kawasaki Z650 RS 2022 : l'évolution dans le rétro Le 28/09/20214 Après plusieurs semaines de teasing, Kawasaki a levé le voile sur la Z650 RS : une déclinaison néo-rétro de son roadster de moyenne cylindrée. La Kawasaki Z650 RS renforce la gamme vintage du constructeur, déjà positionné avec des plus grosses cylindrées, et vient apporter une touche rétro sur le segment mid-size.
Kawasaki Z900 SE 2022 : la même en mieux ! Le 17/09/20212 Après avoir renouvelé la Z900 pour 2022, Kawasaki vient de présenter la Z900 dans sa version SE. La Kawasaki Z900 SE, qui arrivera dans les concessions au premier trimestre 2022, est la version haut de gamme du gros roadster japonais. Au menu des améliorations on retrouve notamment un nouveau système de freins Brembo et un amortisseur arrière Öhlins.
La Kawasaki Z650 RS livre ses premiers secrets ! Le 14/09/20210 Attendue de pied ferme depuis quelques semaines, et l’intensification des rumeurs à son sujet, la Kawasaki Z650 RS sera officiellement présentée le 27 septembre. Pour patienter d’ici la révélation de la moto, certaines caractéristiques du roadster néo-rétro ont déjà été divulguées sur Internet.
Kawasaki présente la Z900 2022 Le 13/09/20210 Les amoureux de la Kawasaki Z900 ne seront pas dépaysés. Pour 2022, rien ne change hormis les coloris. À l’instar de la Z650, de la Vulcan S ou encore de la Ninja 1000SX, le gros roadster sportif de la gamme Kawasaki revient donc en 2022 avec pour seules nouveautés notables à faire valoir, trois nouvelles robes.
MV Agusta Brutale 1000 RS : présentation de la moto la plus accessible de la gamme Le 09/09/20210 Après la radicale MV Agusta Brutale 1000 RR, la firme vient de dévoiler la version plus « accessible » de son gros roadster sportif, la Brutale 1000 RS. Fidèle au style agressif de la famille Brutale, la 1000 RS s’adoucit pourtant quelque peu pour élargir son public. On insiste bien sur le « quelque peu ».
La Ducati Multistrada V4 2025, la Kawasaki Z500, la Triumph Speed Twin 1200, la Yamaha R1 et l'essai du Peugeot 103 SP