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Vous aimez le Ducati Scrambler ? Vous aimez aussi les prépas ? Le Scrambler Café Racer by Etik & Desmo Rouen ne pourra que vous plaire… Partis d'une base de 800 Scrambler Desmo Rouen et Etik Motorcycles® #016 ont mis les petits plats dans les grands pour réaliser une prépa digne de ce nom.
Alors que les constructeurs Japonais se retrouvent ce week-end pour leur joute favorite de 08h00 en Endurance sur le tracé de Suzuka, l'un d'eux a décidé de dégainer deux versions d'une de ses machines pour égayer l'été. Suzuki est celui-là et la marque d'Hamamatsu décline sa GSX-S1000 en deux vocations : une carbone et une Tour Edition.
Du côté de Mattighofen on prépare sa gamme indienne à affronter les latitudes Nord. Ses Duke affûtent leurs lames mais chez Husqvarna on s'occupe des pointes des flèches. La Vitpilen arrive tant en 400 qu'en 701. Dans les deux cas, ce sont des dérivés de la première citée.
En 2014, le patron de KTM annonçait que sa marque travaillait sur des modèles prochainement équipés de moteurs de 500 et de 800cc. Nous sommes en 2016, et voilà le travail. La famille Duke n'en finit décidément jamais de s'agrandir. C'est une photo que l'on dit prise à la volée dans le plus grand secret.
Dévoilée officiellement au Café Racer Festival la SV650 en mode Kikishop Custom se dévoile. La voici. Pour un billet d'environ 12 000 euros TTC (moto incluse) vous pourrez vous aussi rouler sur cette Suzuki SV650 à la sauce Kikishop Custom.
Ducati met en ligne une nouvelle plate-forme pour personnaliser votre Ducati Scrambler même via votre smartphone. Désormais en ligne la dernière plate-forme en date vous permet de réaliser votre Scrambler aux petits oignons.
Une prochaine Scrambler dans la famille BMW Motorrad avec l'arrivée mi-septembre de cette R nine T Scrambler. Présentée officiellement à Garmisch il y a quelques jours la dernière bavaroise en date s'oriente Scrambler.
Direction l'Espagne avec Ad Hoc Café Racers, une prépa très summer de la XSR700. Voici la Street Traker Otokomae. La Yard Built continue en ce début d'été avec une prépa qui fleure bon le sable chaud. Direction la péninsule ibérique et plus précisément l'Espagne avec Ad Hoc Café Racers et sa Otokomae.
Les préparations font florès dans le milieu de la moto et le jeu actuel consiste à faire des machines contemporaines des références au passé parfois le plus éloigné. C'est même encouragé par les constructeurs à l'instar, par exemple, de Yamaha. Le week-end dernier, c'est Ducati qui fêtait ses 90 ans.
KTM va voir sa gamme agrémentée d'une famille de 800cc qui va se positionner face à une concurrence BMW et Triumph aguerrie. On savait que cette cylindrée serait dans une gamme Duke toujours prisée. En revanche, c'est la confirmation par le patron lui-même d'une 790 Adventure qui ouvre des perspectives intéressantes.
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