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Certes, la période n'est pas tellement propice aux balades tout terrain en pleine nature. Pourtant, le Centre Tout Terrain de Rochepaule en Ardèche mérite d'être connu quelque soit la saison. En effet, ce centre est avant tout une école de pilotage pour moto trial mais propose également des initiations, des stages et des balades en quad ou en 4x4.
Avec ces douze titres de champion du monde ( 7 en outdoor et 5 en indoor) et treize ans au plus haut niveau du trial mondial, Dougie Lampkin continuera-t-il la saison prochaine ? C'est toute la question que se posait l'anglais après avoir moyennement réussit sa saison 2007.
La rumeur courait depuis longtemps, et BMW vient de confirmer en annonçant officiellement son partenariat avec le constructeur taïwanais Kymco pour la fabrication du moteur de la 450 GX Sportenduro.
En réalité, comme la révolution française, cela ne s'est pas fait en un jour ou une année particulière (mais pour faire un titre "attractif" je n'ai retenu que l'année 89).
Sherco, le petit constructeur espagnol vient de fêter ses 10 ans. Connu tout d'abord par sa production de motos de trial avec de beaux résultats en compétition. Des titres Espagnols, des victoires au Scottish, de bon résultats en mondial avec le pilote maison Albert Cabestany .
La FIM vient d'annoncer quelques changements dans le calendrier 2008 du championnat du monde de Trial. Le GP du Portugal prévu le 18 mai à Paços de Ferreira n'est plus au calendrier. Ce GP aura lieu le 14 septembre à Parades. Du coup, le GP d'Espagne initialement prévu à cette date se déroulera le 21 septembre à Castelloli.
Chose promise, chose due. Le blason historiquement transalpin et économiquement chinois Benelli est bel et bien dans les temps pour présenter sa première machine de cross, soit la BX449. Elle était espérée avant la fin de l'année, voilà les vœux exaucés. Benelli persévère donc dans une catégorie où Buell a renoncé.
Pour 2008, la marque aux trois diapasons nous propose sa dernière création en matière de moto pour enfant, la TT-R 110 E. La petite cross saura certainement séduire le papa comme le fiston, qui devrait se sentir à l'aise grâce à la selle basse combinée à une boîte de vitesses quatre rapports semi-automatiques.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que les ingénieurs de Suzuki n'ont pas chômé durant l'année qui vient de s'écouler. Non content de renouveler une bonne partie de leur gamme routière, ils se sont aussi attaqués à un des piliers de leur cross, le RM-Z 450.
Peu connue du grand public, la marque Sherco occupe néanmoins un large stand dans ce salon. On y retrouve les nouveautés de sa gamme étoffée de trials, ainsi que les déclinaisons des moteurs 450 et 510 cc en Enduro et Supermotard. Un style qui gagne à être connu tant l'innovation et la qualité des produits sont leur marque de fabrique.
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