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Le 19 février prochain, Victory Motorcycles dévoilera une nouvelle machine : l'Octane. La sportivité devrait être au rendez-vous. Voici la vidéo de mise en bouche. Chaque nouveauté a désormais droit à son teaser permettant de l'annoncer sans pour autant la dévoiler.
Troisième membre de la gamme cruisers série S, le nouveau Low Rider S est la réponse de Harley-Davidson mixant lignes agressives et performance. Brad Richards, directeur du design Harley-Davidson: « Nos clients ont demandé à Harley-Davidson de concevoir un nouveau modèle aux lignes agressives, affirmant des performances inédites, à l'image des légendaires modèles FXR, le Low Rider S est la réponse à cette demande.
Fan de Café Racer, la Vulcan S s'encanaille sous les mains de MRS avec une préparation soignée qui ne laisse que peu de part au hasard… Shootée sur l'anneau de vitesse de Montlhéry la Kawasaki se dévoile. MRS (Mario Rafael Soarez) met tout son savoir-faire pour offrir à la Vulcan S une préparation aux petits oignons répondant aux codes de la scène Café racer.
Si au premier coup d'œil on se dit « mais quoi ? » la Yamaha XV950 Ultra by GS Mashin ne manque pas d'intérêt… et demande simplement d'être apprivoisée. Surprenante ? C'est le moins que l'on puisse dire. Le suisse Tom Mosimann provoque l'étonnement avec cette version Ultra de la XV950.
Les rappels tiennent le haut du pavé en ce début d'année 2016. Reste que ceux-ci sont battus hors de nos frontières. Yamaha en fin d'année dernière avec la R1, Kawasaki hier y compris dans l'hexagone, mais aussi Honda qui voit ses VFR1200F convoquées à l'atelier aux Etats-Unis tandis que sa Goldwing est rappelée en Grande Bretagne.
Les choses bougent chez Victory autour d'un nouveau moteur que l'on aime décliner sur le thème des concepts musclés. Au dernier Salon de Milan, c'est un Suisse Urs Erbacher qui a présenté une idée dite Ignition qui n'avait rien de neutre.
La « Battle of the Kings » repart pour en tour. La seconde édition débute en décembre. Ce sont aux concessionnaires d'Europe, du Moyen-Orient et d'Afrique de montrer ce dont ils sont capables. De décembre à juin 2016 les concessionnaires Harley-Davidson des régions EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) sont invités à se lâcher sur le nouveau Sportster Iron 883.
Toujours en déambulant dans les allées de ce Salon 2015, vous pourrez découvrir du coté de chez Kawasaki une version un peu plus que revisitée (terme très à la mode en ce moment dans les émissions de cuisine. . . ) de la Vulcan S.
Indian présente pour 2016, une nouvelle version de sa sublime Scout, la Sixty. Conçue sur la même base partie cycle de son aînée, elle dispose en revanche d'un moulin plus petit, le 61 cubic inches, soit 999 cm3. Les customs sont souvent impressionnants pour les néophytes et pas toujours abordables niveau prix.
Présenté l'année dernière sous forme de prototype, le MGX-21 Flying Fortress est annoncé en production pour le début de l'année prochaine. Le Bagger qui a fait pas mal couler d'encre cette année, notamment lors de sa petite balade de cet été, va venir étendre la gamme Custom sur sa base de 1400 California.
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