La fin de la gestation de la citadine Up! approche. Ce concept décliné en plusieurs variantes préfigurait une petite auto abordable destinée à plusieurs marques du groupe VW mais également à la marque de Wolfsburg qui voyait dans cette auto une succession à la Lupo. Elle arrive très bientôt.
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Volkswagen est actuellement en train de plancher sur la mise au point de la prochaine New Beetle, mais pas question d'oublier pour autant le développement de la future micro-citadine du constructeur allemand. L'auto connue en tant que concept-car sous le nom d'Up! arrivera bientôt dans nos rues sous le badge de Lupo. Revoilà l'auto en préparation.
Nous avions déjà observé la future micro-citadine du constructeur allemand par le passé. Mais jusqu'ici, il ne s'agissait que de mulets utilisant une carrosserie de Polo. Cette fois, voici enfin la prochaine Volkswagen Lupo entière.
Alors que nous venons tout juste de tester le denier monospace Sharan, il reste un modèle particulièrement important à venir au sein de la gamme Volkswagen. Nous l'avions déjà observée sous la forme d'un concept-car et nous apprenons maintenant que la petite Up devrait finalement s'appeler Lupo lorsqu'elle déboulera sur le marché.
Le chiffre interpelle ! Selon Autocar, VW qui aurait décidé de produire sa future Up! de série (que j'imagine être dénommée Lupo, une concurrente des C1, 107, Aygo ...) en Inde pour en réduire les coûts de fabrication au maximum. Mais
Le week-end c’est folie’s. Et dans chaque ville il y a un folie’s. D’ailleurs ce soir, verrez-vous peut-être débarquer, alors que vous serez en train de vous enfiler votre deuxième pastis, ceci : une Volkswagen Lupo passablement modifiée
Ca n'est pas tout jeune puisque la VW Lupo a cessé de vivre en 2005. Déjà pas très exubérante et surtout chère, la Lupo a été remplacée par une auto encore plus triste, la Fox. Son seul atout: un coût de fabrication forcément plus modeste
Lorsque l'on parle de tuning espagnol, il ne nous vient pas forcément a l'esprit la représentation la plus glorieuse de la personnalisation automobile. En effet la péninsule ibérique a mis longtemps à trouver son style en mélangeant parfois
C'est bientôt fini pour la Lupo. La citadine de Volkswagen va être prochainement remplacée par la Fox. Seules les versions GTI et la 3.0 l vont être conservées.
Les années passent, les goûts changent. Conspuées et mises au pilori durant les années 60, les motorisations diesel ont aujourd'hui le vent en poupe à tel point que certaines d'entre elles font même rêver. Un comble !
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