Volkswagen réinterprète le plaisir de conduire avec un nouveau blason apposé sur son SUV électrique ID.4. Le GTX affiche certes une confortable cavalerie, reste à savoir si cette sportivité new age ne cache pas uniquement une belle opération marketing.
C'est la première Volkswagen ID sportive, et c'est aussi la première électrique de la marque à quatre roues motrices. Voici l'ID.4 GTX, qui ouvre la voie à une nouvelle lignée de voitures à caractère sportif. Mais peut-on vraiment la comparer à une GTI ?
Le constructeur allemand a décidé de mettre le pilote cascadeur Tanner Foust au volant d'une "simple" ID.4 pour un rallye en électrique.
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L'ID.4, le SUV électrique de Volkswagen, a été désigné "World Car of the Year 2021".
Chez Volkswagen, on ne démarre pas une saga par le numéro un, mais plutôt par numéro trois. L'ID.4, elle, arrive en concession en France. Alors, "un nouvel espoir" pour Volkswagen ?
Après les versions de lancement 1st, voici toute la gamme de l'ID.4, premier SUV électrique de Volkswagen.
Le SUV électrique de Volkswagen sera disponible avec des batteries de 52 et 77 kWh. L'autonomie variera de 348 à 522 km.
Le style est sans surprise et déjà connu, mais Volkswagen met cette fois l'accent sur le plaisir de conduire avec l'ID 4. En mettant notamment le pilote Tanner Foust au volant de ce SUV électrique sur circuit.
Le graphiste brésilien Kleber Silva profite de l'effervescence de la présentation du SUV Volkswagen ID.4 pour décliner le modèle surélevé en plusieurs versions. SUV coupé, berline, break mais aussi pick-up sont de la partie.
Volkswagen ouvre les carnets de commandes de son premier SUV électrique. L'ID.4 est proposé pour l'instant avec une série spéciale de lancement 1st.
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