Toyota Land Cruiser Serie 90

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Land Cruiser Serie 90 (KDJ95) 3.0 TD 4D 50E ANNIVERSAIRE BVA 5P (2001)

Par Phili30 le 08/08/2021

Mon épouse possède ce vehicule depuis septembre 2002 ( 59000km ).Il a aujourd'hui 19 ans de plus (250 000 km) . A part quelques améliorations il y a 10 ans ( push bar , radars de recul et reprogrammation moteur 199 cv/ -1l au 100 km ),rien de particulier au niveau de l'entretien ( vidange, frein complet ,pneu et courroie de distribution): fiabilité à toute épreuve, ma femme ne le lâchera pas!

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Land Cruiser Serie 90 (KZJ95) (2) 3.0 TD VX BVA 5P (2000)

Par Moustapha Diallo le 09/07/2021

Salut à tous , je voulais acheter une voiture fiable tout terrain de conception simpliste avec loin d'électronique, j'ai consulté Caradisiac en 2018. Les avis des utilisateurs m'ont convaincus, ainsi j'ai acheté ma kzj , bva moteur 1kz-te, 125 chevaux en 2019 d'occasion. Aujourd'hui elle a 407.000km , aucune panne, le moteur et a un bruit que j'aime bien. Ma femme et mes enfants l'adorent, C'est vrai qu'elle a un look vieillot, mais elle remplit sa mission correctement.Je précise que je suis en Afrique. je ne voulais pas témoigner mais sincèrement il faut que que je rende la monnaie à ceux qui ont témoigné sur cette page.

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Land Cruiser Serie 90 (KDJ95) 3.0 TD 4D VX 5P (2002)

Par Krostyf le 11/06/2021

Bonjour à tous,Suite à l'achat d'une magnifique 508 SW qui ne totalisait que 50Mkms et avec laquelle j'ai été tellement inquiété par des alertes provenant de l'informatique embarquée, j'ai décidé de m'en séparer au bout de moins d'un an (une misère). Mon choix s'est porté sur ce Toy KDJ95, un tracteur. Ce n'est pas le même confort, ok, mais lorsque j'ai besoin de mettre les EG, je les mets, lorsque j'ai besoin d'allumer mes feux je les enclenche, lorsque je dois faire mon entretien je l'effectue, ce n'est pas ma bagnole qui va me dicter ce que j'ai à faire, bon sang de bonsoir. Cet assistanat j'en ai plein le dos. Donc mon gros Massey me convient très bien, c'est vrai qu'il est gros, qu'il consomme un peu, mais quand je vois les 40 tonnes qui roulent (pour Amazon....) sur l'autoroute presque vide cela me fait doucement rire. Point de vue entretien rien à dire, ok pour la vidange on en met un peu d'huile, mais bon tous les 15Mkms. Il me coute au km parcouru maintenance + GO et assurance comprise 0.215€/km, ça me va. Je transporte des armoires complète des clic-clacs sans me poser de question, je baisse les sièges et je charge. Alors ok dans les rondpoints par temps de pluie attention, ce n'est pas un foudre de guerre au niveau tenue de route, ça engage un peu, il faut le savoir c'est tout, j'imagine chaussé avec des pneus TT, Aïe aïe aïe. Sur le point de qualité de fabrication rien à dire, je ne connais pas les nouvelles fab, il est robuste, un peu bruyant mais nous ne faisons pas de grands trajets souvent. Il totalise aujourd'hui 175Mkms je ne suis pas là de le remplacer, pour une électrique rechargeable sur le Linky hors de question.