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Toyota Land Cruiser Serie 40

Tout sur Toyota Land Cruiser Serie 40

Toyota Land Cruiser Serie 40

Note des propriétaires

15,1/20

Commercialisé : de 1969 à 1990

Prix non communiqué...

Motorisation : Diesel, Essence

Avis (3)

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Avis Toyota Land Cruiser Serie 40

13 /20

Land Cruiser Serie 40 (BJ40) 3.0 D 80 (1979)

Par phil88 le 24/01/2023

Le BJ,c est le grale. Avec des capacités insoupçonnables s il est équipé de son treuil d origine.Le mien en possède un, avec près de six tour de compteur. Sur un BJ, tout se répare.Il lui faut de l huile, du gazoil, et du liquide dans le radiateur, c est tout.Il est d une fiabilité hors norme,son entretien est peu coûteux et les réparations courantes ne nécessitent que de l outillage classique. Des pièces sont refabriquées.

16,6 /20

Land Cruiser Serie 40 (FJ40) 4.0 125 (1980)

Par toy64 le 23/01/2023

Il faut faire attention au freinage.tambour avant. Arrière rotules avant .la rouille.hartop.aile deux arrière.bas des porte.ailes avant.boite transfert vidangé souvent.baie de par brisé rouille.le Marche pied.bougie de pré chauffage.a surveiller.les jantes sont très lourdes . pour les pièces faciles à trouver.travaux mécanique aussi.pour un amateur

15,6 /20

Land Cruiser Serie 40 (KDJ120) 166 D-4D VX 5P (2004)

Par §cz2818oe le 05/09/2010

Bonjour a tous,Voila je suis nouveau venu sur votre site,car j'etais l'heureux proprietaire d'un LC ,année 2004 D4D kdj120 de 118000km.J'ai acheté mon LC d'occasion en 2009 a 89000km,revision toujours effectué chez toy.Depuis j'ai entretenu mon LC revision 105000km.Le 11 aout 2010 alors que je revenais du sud sur l'autoroute A7,a hauteur de Valence,voyant pression d'huile puis coupure moteur.J'etais avec mes trois enfants et mon epouse sur la troisieme file,grosse frayeur.Je me demande encore comment je n'ai pu me faire couper en deux par des poids lourds pour me rabattre sur la bande d'arret d'urgence.Appel service autoroute,depannage puis la on me dis votre moteur est mort.Mon LC est transporté au seul garage Toy ouvert au mois d'aout sur Valence.Apres l'avoir passé a la valise on me dit panne B2799/P0234/P0335 et valeur injecteur :1er :-0.52eme:-2.53eme:-2.74eme:5Le chef d'attelier me dis moteur foutu et en plus c'est au moins d'aout pas de personnel.il connait le probleme mais il n'ai pas reconnu pas Toy France.Je contact Lyon ou je travaille et fais remorqué mon LC a Venissieux 15 jours apres, et la meme diagnostique,Moteur HS.j'ecris a Paris chez toy entre temps et la appel d'un responsable TOY qui me dis qu'il va prendre contact avec leur delegué regionale.Apres avoir pu constaté sur le internet plusieurs pannes similaire je lui demande de faire un geste commerciale et le pret d'un VL dans l'attente ds reparations.depuis le 11 aout 2010 ,toujours rien,pas de pret de VL ,pas de reponse Que faire? je demeure a 60km de mon lieu de travail a la campagne .On m'a juste dis expertise TOY il y en a pour un AN.Je n'ai pas les moyens de me racheté un autre vehicule,je vais perdre mon JOB,mes enfants son encore traumatisé de notre panne sur autoroute et TOY qui s'en fou de tout ca.Dans l'attente de vous lire ,je peuxdeja vous dire que je ne souhaite a presonne mes deboires (surtout au moins d'aout) .J'avais acheté ce VL pour des raisons de fiabilité et voila ou j'en suis.

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