Scenic (2) 1.9 DTI AIR (2001)
Par lafeuille le 18/01/2022
acheté en occase avec faible kilométrage en 2002, à ce jour 207 000 km, pas eu de gros soucis majeur, à ce jour, peine un peu à démarrer, dégage beaucoup de fumée en accélération, point noir, bruyant dans les tours ++, je m'en sers surtout pour "traîner" dans le coin, très pratique une fois les sièges enlevés complétement derrière, m'a beaucoup servi et me sert encore pour charger un peu de volume. Je le regretterais quand je devrais le changer!
Scenic (2) 1.6 16V RXE (2000)
Par Shadock714 le 13/10/2021
Véhicule de Décembre 2000. 20 ans.Seconde main, acheté en 2007 à 66000 Km.Actuellement à 366000 Km, en conduite pépère.J'espère la mener à 400/450 K Km, sans forcer.Le moteur commence à perdre puissance et reprise.Il consomme plus que les moteurs plus récents, mais fait ses 700/730 Km d'autonomie.Les équipements datent aussi - manque de connectivité USB/autre à l'autoradio d'origine.Les rétros sont maintenant à réglage manuel.Et l'insonorisation est réduite à partir de 100 Km/h.A part ces petits défauts liés à l'âge, ce Scénic est vraiment agréable à conduire et à vivre.Et sain. Une vraie charentaise :)Je n'ai jamais gardé aussi longtemps une voiture d'occasion (204, Golf 1, 205, Escort, BX, 405, 2*R19) sur 35 ans de conduite.
Scenic 1.9 DT RTE (1997)
Par Desperaxe le 28/09/2021
Un véhicule que mes parents avaient acheté neuf à l'époque (J'avais pas mon mot à dire, j'avais à peine un an !)Ils m'ont donné leur véhicule dès l'obtention de mon permis en 2015 et ait pu me servir de ce véhicule jusqu'à son arrivée à la casse en 2020.Que dire, j'ai beaucoup trop de souvenirs dans ce véhicule, des vacances à l'école en passant par les trajets en soirée etc.. Ce véhicule, bien que volumineux quand même, était génial à conduire, le confort y est un peu ancien mais j'étais bien plus à l'aise sur les sièges que dans certains véhicules modernes, probablement la texture qui m'était plus confortable !Après, le véhicule n'a pas été exempt de défauts : Liquide de Direction assistée qui a fini par noircir et devenir pâteux (L'expérience de conduire un semi-remorque à la force du bras, mais dans un monospace ici), avec l'âge, certains problèmes de rouilles logiques ont fini par faire leur apparition, le niveau d'huile et de gazoil n'était plus très fiable via le tableau de bord non plus, mais c'est pas graveL'effet monospace était vraiment génial pour ne pas se sentir à l'étroit et, même si pour un jeune permis, un citadine aurait été plus cool, dans un sens, commencer par un monospace ca permet de conduire avec un peu plus d'aisance des véhicules plus petits à côté je trouve !Le véhicule a fini à la casse en Février 2020, après 320.000km de bons et loyaux services, le véhicule a fait comprendre qu'il avait tout donné : Casse de la courroie d'alternateur, démarreur rincé, batterie HS et moteur faiblard (Les 3 premiers points sont arrivés le même soir)