problème GPS sur 2008 GT hybride de novembre 2024
Par Geyser le 25/01/2025 à 17:49
Version | Energie | Prix | Bonus/Malus (norme WLTP*) |
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II (2) ELECTRIQUE 136 ACTIVE 50 KWH | Elec. | 39 250 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 136 ALLURE 50 KWH | Elec. | 41 200 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 136 GT 50 KWH | Elec. | 42 900 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 156 ACTIVE 54 KWH | Elec. | 40 250 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 156 ALLURE 54 KWH | Elec. | 42 200 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 156 GT 54 KWH | Elec. | 43 900 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 50 KWH 136 ALLURE | Elec. | 38 000 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 50 KWH 136 GT | Elec. | 39 700 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 50 KWH 136 SRTYLE | Elec. | 39 250 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 50 KWH 136 STYLE | Elec. | 36 000 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 54 KWH 156 ALLURE | Elec. | 40 000 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 54 KWH 156 GT | Elec. | 41 700 € | -4000 € |
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II (2) ELECTRIQUE 54 KWH 156 STYLE | Elec. | 38 000 € | -4000 € |
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II ELECTRIQUE 136 ACTIVE PACK 50 KWH | Elec. | 40 950 € | NC |
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II ELECTRIQUE 136 ALLURE PACK 50 KWH | Elec. | 42 700 € | NC |
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II ELECTRIQUE 136 STYLE 50 KWH | Elec. | 41 450 € | NC |
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Devis assurance autoFinancement |
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