Bonjour, c'est Marius Guérin (c'est moi). Eh bien voilà, aujourd'hui je vais me faire un peu de pub. J'ai une petite carrosserie industrielle en banlieue parisienne. Sa dénomination? Marius Guérin International frères et sœurs. Son créneau ?
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Ca faisait longtemps qu'elle vous faisait le l'œil cette beauté.. en effet on l'a souvent retrouvé dans cette rubrique mais en arrière plan, ne laissant entrevoir que quelques parties de son anatomie de la manière la plus subtile qu'il soit..
Il n'y a que rarement de publicités pour les supercars : il faut dire que leur public plutôt restreint rend inutile une campagne basée sur le placardage sur tous les abribus de la ville "Ferrari F430, elle est faite pour vous". Alors les
Grâce à cette vidéo mise en ligne sur Google Video Beta, on peut voir que l'ancien pilote de Formule 1 Martin Brundle se fait plaisir au volant de 10 supercars pour les besoins d'un DVD ludique produit par AH Productions.
Même la Pagani d'entrée de gamme reste une voiture tout à fait désirable, comme le prouve cette C12 sans S ni F d'un jaune pour le moins voyant. On la reconnaît facilement notamment grâce à son aileron en un seul tenant par rapport à la S,
Voyons, voyons, faisons le compte : 320+602+680+806=2408. C'est le nombre de chevaux que sa partagent les quatre voitures que vous avez sous les yeux. Et encore, la moyenne est salement tirée vers le bas à cause de l'Invicta S1 et son ridicule
La Pagani Zonda C12S est un bijou automobile conçu dans ses moindres détails pour atteindre la perfection. Ici pas de commodos de Fiat comme dans une Ferrari, ni de boutons Ford comme dans votre Aston-Martin, tout est unique, comme dans toute
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