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Opel Frontera
Note des propriétaires
15,1/20
Commercialisé : de 1992 à 2005
Prix : Voir la cote en occasion
Motorisation : Diesel, Essence
Occasions
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Les autres modèles de la gamme :
SPONSORISE
Frontera 2.2 16S DTI LONG LIMITED CUIR (1999)
Par §Cd3777DT le 13/07/2016
Trés bon véhicule avec des défauts malheureusement récurent à corriger. En point négatif je citerai:- suspension d'origine excessivement souple (remplacer par des KYB un peu trop dure...)- Problèmes récurent de fonctionnement compteur (des boutiques spécialisé les répare heureusement)- Encrassement des volets d'air d'admission à cause de l'EGR (résolu par désactivation EGR via reprogrammation)- Cale trop facilement (corrigé par reprogrammation en demandant 100tr/min de plus)- Manque de couple sous les 1900tr (pas d'amélioration même reprogrammé la dessus, mon modèle n'a pas de turbo à géométrie variable)- freinage manquant de mordant- Moteur Bruyant- Direction peu précise- Boite courte au rapports rapprocher, ce qui est positif dans certains cas mais négatif sur autoroute ou 120km/h = 3200tr/min- Electronique sur la pompe à injection fragile (pompe complète remplacer à 120.000kms sur le mien)- Sensible à la chauffe dans les rampes d'autoroute (même à 110) ou dans les côtes des qu'il fait un peu chaudPoint positif:- Excellente adhérence sur tout les terrains (tant que l'on ne fait pas de croisement de pont), trés bonne traction (meilleure que mon ancien Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD)- Passage 4x2 en 4x4 en roulant en appuyant sur un simple bouton- Réduction gamme longue vers gamme courte- Volume intérieur intéressant - Equipement me semblant tres correct pour l'époque- "Santé" du moteur apres 200.000kms, analyse d'huile et compression, résultat trés positif avec une espérance de vie d'autant de kms- C'est un Isuzu, donc fabrication Japonaise, gage d'un certain sérieux. (nombreuses pièces identique aux Isuzu Rodeo que l'on retrouve aux U.S. par exemple)- Consommation raisonnable allant de 7.5 à 9.5 au 100, 10 à 11 en tractant une remorque en périphérie urbaine.En résumé, un véhicule à la fois rustique, bruyant mais attachant et plein de qualité... une fois que l'on en connait les défauts (et qu'on arrive à en supprimer quelques uns). A ce jour j'hésite à le changer ou doubler son kilométrage car je ne suis pas certain de trouver un 4x4 aussi "fiable".
Frontera 2.5 TDS SPORT (1998)
Par §THM886FP le 10/08/2012
Je me sépare aprés 6 ans de mon opel frontera (départ en retraite, achat d'un véhicule qui consomme moins), acheté en 2006 à 100 000km, il en a aujourd'hui 195 000, et je n'ai eu aucune panne!!! Seulement un train de 4 pneus (super tenue de route avec les hangkok, ce qui n'était pas le cas auparavant sur sol mouillé) et les vidanges ordinaires. Je conduis pourtant en sollicitant toujours à fond la mécanique. Seuls les marches-pieds commencent à rouiller. Si je devais racheter un vrai 4X4, ce serait à nouveau un opel, compte tenu de leur expérience en ce domaine. Par contre un de mes amis avait un modéle 1995 et il a eu beaucoup d'ennuis, qui ont été véritablement résolus sur ma version.
En occasion avec
2.0 SPORT
