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Opel Combo Cargo 4

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Version Prix Bonus/Malus
(norme WLTP*)
(2) E CARGO M 800 KG ELECTRIQUE 100 KW BATTERIE 51 KWH 40 200 €

NC
(2) E CARGO XL 750 KG ELECTRIQUE 100 KW BATTERIE 51 KWH 41 340 €

NC
(3) E-COMBO LIFE TAILLE XL 136 100 KW ELEGANCE 100 KWH 37 850 €

NC
(3) M 1000 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 28 140 €

NC
(3) XL 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 28 080 €

NC
IV (3) CABINE APPROFONDIE XL BLUEHDI 100 S&S BVM6 30 000 €

NC
IV (3) CABINE APPROFONDIE XL BLUEHDI 130 S&S EAT8 32 880 €

NC
IV (3) E CABINE APPROFONDIE XL ELECTRIQUE 115 KW BATTERIE 54KWH 43 500 €

NC
IV (3) M 1000 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 26 940 €

NC
IV (3) M 1000 KG BLUEHDI 130 S&S EAT8 29 820 €

NC
IV (3) M 650 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 26 520 €

NC
IV (3) M 650 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 27 720 €

NC
IV (3) M 650 KG BLUEHDI 130 S&S EAT8 29 400 €

NC
IV (3) M 650 KG PURETECH 110 S&S BVM6 25 320 €

NC
IV (3) XL 950 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 29 280 €

NC
IV (3) XL 950 KG BLUEHDI 130 S&S EAT8 30 960 €

NC
IV CABINE APPROFONDIE XL BLUEHDI 100 S&S BVM6 29 520 €

NC
IV CABINE APPROFONDIE XL BLUEHDI 130 S&S 33 120 €

NC
IV CABINE APPROFONDIE XL BLUEHDI 130 S&S EAT8 33 120 €

NC
Devis assurance autoFinancement
IV COMBO-E CABINE APPROFONDIE XL ELECTRIQUE 100KW BATTERIE 50KWH 42 540 €

NC
IV COMBO-E CARGO M 800 KG ELECTRIQUE 100 KW BATTERIE 50 KWH 39 480 €

NC
IV COMBO-E CARGO M 800 KG ELECTRIQUE 100KW BATTERIE 50 KWH PACK BUSINESS CONNECT 40 200 €

NC
IV COMBO-E CARGO XL 750 KG ELECTRIQUE 100 KW BATTERIE 50 KWH 40 620 €

NC
IV COMBO-E CARGO XL 750 KG ELECTRIQUE 100KW BATTERIE 50 KWH PACK BUSINESS CONNECT 41 340 €

NC
IV COMBO-E ISOTHERME M 800 KG ELECTRIQUE 100 KW BATTERIE 50 KWH 55 320 €

NC
IV ISOTHERME M 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 42 480 €

NC
IV ISOTHERME XL 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 44 760 €

NC
IV IV (3) COMBO-E CABINE APPROFONDIE XL 100 KW BATTERIE 51KWH 43 260 €

NC
IV M 650 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 26 040 €

NC
IV M 650 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 PACK BUSINESS CONNECT 27 960 €

NC
IV M 650 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 27 240 €

NC
IV M 650 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 PACK BUSINESS CONNECT 29 160 €

NC
IV M 650 KG BLUEHDI 130 S&S EAT8 29 640 €

NC
IV M 650 KG PURETECH 110 S&S BVM6 24 840 €

NC
IV M 650 KG PURETECH 110 S&S BVM6 PACK BUSINESS CONNECT 26 760 €

NC
IV M 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 26 460 €

NC
IV M 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 PACK BUSINESS CONNECT 28 380 €

NC
IV M 950 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 27 660 €

NC
Devis assurance autoFinancement
IV M 950 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 PACK BUSINESS CONNECT 29 580 €

NC
IV M 950 KG BLUEHDI 130 S&S EAT8 30 060 €

NC
IV XL 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 27 600 €

NC
IV XL 950 KG BLUEHDI 100 S&S BVM6 PACK BUSINESS CONNECT 29 520 €

NC
IV XL 950 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 28 800 €

NC
IV XL 950 KG BLUEHDI 130 S&S BVM6 PACK BUSINESS CONNECT 30 720 €

NC
IV XL 950 KG BLUEHDI 130 S&S EAT8 31 200 €

NC

* Ce montant peut être différent selon les équipements et option de la voiture

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43 176 €
29 900 €

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Avis Opel Combo Cargo 4

15,8 /20

Combo Cargo 4 IV 1.2 130 AUTO L1H1 STANDARD CARGO PACK CLIM 3PL (2020)

Par joss088 le 08/03/2021

Avant de commencer je tiens a préciser que:J'ai un Combo Cargo 1.5 BlueHDI 100 PACK BUSINESS Standard ( version indisponible lors de mon choix pour déposé l'avis )Depuis juillet 2020 que j'ai ce petit utilitaire, je suis plutôt satisfait. Je l'ai acheter sur stock, en concession OPEL avec une forte remise et sans l'essayerJ'ai le modèle haut de gamme qui n'est aujourd'hui plus commercialisé; en gros j'ai la Cim manuelle, le GPS, le volant cuir chauffant, maintient dans la voie et arrêt automatique d'urgence, lecture des panneaux, voyant d'angle mort et en plus des options comme la banquette modulable 2 places, les caméra REAR VISION dans un écran à la place du rétro ( avec allumage permanent pour la rétroversion et ça c'est top ) plus planché bois et l'attelage RDSO voila pour la description Je trouve le moteur trop light en charge surtout avec la remorque en plus, mais il est facile a mener, a garer et plutôt confortable.Il est plus silencieux que mes deux précédants Peugeot expert ( premium pack plus )Il est très pratique mais il me manque la deuxième porte latérale a l'usage voyager a trois adultes est compliqué avec la boite manuelle, mais la banquette reste confortable malgré ça.Je le change en septembre, j'ai commander un Hilux 2021 2.8 auto lounge pour le remplacerMais il va me manquer, je l'aime bien, bien plus que les expert que j'ai eut Il a des rangements de partout, et je le préfère au Peugeot ( j'adhère pas au petit volant qui me cache le compteur en permanence du fait de ma corpulence et ma façon de conduire le plus bas possible ) J'aime l'accès aussi, je me suis jamais cogner la tête encore une fois un point négatif de l'expert C'est un petit utilitaire, pas puissant mais attachant des taches quotidiennes qu'il remplit sans efforts une variante au Peugeot, Citroen, et Toyota a ne pas négligerLe SAV opel est très réactif, et a l'écoute du client ( concession Opel Angouleme )

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