Toute l'actu Caradisiac
Essais par catégories
Tous les guides d'achat
Les services Caradisiac
Conseils
Entretien
Les forums
Top marques
Toutes les marques
J'ai compris
Lexus Ls 3
SPONSORISE
Ls 3 III 430 PACK PRESIDENT BVA (2003)
Par djpmv le 19/05/2021
Nous sommes les heureux possesseurs d’une très belle LEXUS LS 430 pack président de 2003 depuis maintenant 3 mois La voiture et d’un confort absolument royale Malgré ses 18ans , et seulement 18000 kms ( non ce n’est pas une erreur ) elle est parfaite à touts points de vue Consommation raisonnable pour un V8 , la puissance est suffisante Après 1 Jaguar XJ 3,2 , une daimler 3,6 et une daimler double 6 de 6 litres ... la qualité de finissions Lexus et absolument sans reproches Une voiture , moins belle , disons plus banal ,a mon avis que les Jaguars , mais infiniment mieux fini et confortable
Par psykoch le 11/05/2019
Excellente voiture que dire de plus le design n'est pas extraordinaire quand même bien pomper sur les anciennes Mercedes Classe E des années fin 90 la fiabilité me semble excellente mon véhicule à passer la barre des 295000 km la tenue de route est pas mal sur sec je prends des pincettes sur mouillée vu le poids et l'âge, le moteur est relativement sobre pour un V8 de 290 chevaux accepte relativement bien éthanol donc cela compense le budget carburant, Consommation mixte environ 12 litres 5 en ayant le pied léger 14 15 litres en appuyant un peu et en faisant tout type de trajetAttention c'est relevé de consommation sont fait avec de l'éthanol à 75 % reel, c'est-à-dire 90 % d'éthanol à la pompe et 10 % de super ....Cela me fait un budget d'environ 10 € les 100 km soit l'équivalent d'un diesel qui consommer entre 6 et 7 litres au 100 donc c'est très raisonnable pour un 4 litres 3 V8 au niveau des options il y a 90 % les options existantes sur une voiture pour son année cela va du GPS tactile en passant régulateur au siège électrique chauffant siège arrière massant exetera exetera toit ouvrant radar.... très franchement excellent véhicule pour qui a les moyens de s'offrir et de l'entretenir, est assez atypique les accélérations également malgré le poids du véhicule sont assez puissante on sent vraiment la pousser
Essai - Lexus LS 600h : usine à gaz électrisante