Toute l'actualité Lamborghini Gallardo

Vous avez déjà croisé cette Lamborghini Gallardo russe très particulière dans une vie antérieure sur Caradisiac : à l'époque, préparée par Underground Racing, elle développait une puissance de 1500 ch mesurée aux roues et provoquait en

Depuis plusieurs saisons, la marque italienne Lamborghini organise un trophée dans lequel sont alignées des Gallardo. Mais puisque cette dernière évolue – comme nous avons pu le constater lors du récent Mondial de Paris – il était logique de voir la Super Trofeo évoluer aussi.

Nous avions espéré, manifestement à tort, une véritable nouveauté sur le stand Lamborghini du Mondial. Puis nous avons conjecturé une version ultime plus puissante et plus légère. Il n'en a rien été et nous avons simplement découvert une version relookée de Gallardo. Sa remplaçante attendra donc…

Evidemment, nos journalistes sont déjà présents au Mondial de Paris, qui a ouvert ses portes à la presse ce matin. Mais en attendant qu'ils puissent aller le voir de plus près, voici les premières informations dévoilées par Lamborghini sur les Gallardo LP560-4 et LP 570-4 Edizione Tecnica.

Après les épisodes fumeux des Ferrari 458, c'est désormais au tour des Lamborghini Gallardo d'être l'objet d'un rappel massif pour mettre fin au risque d'incendie qui pèserait sur elles. Les Italiennes sont vraiment d'une nature volcanique.

Lamborghini préparerait une toute dernière série limitée de sa Gallardo avant que sa remplaçante n’arrive l’an prochain. Peut-être cette série spéciale sera-t-elle d’ailleurs présentée à l’occasion du Mondial de Paris 2012 dont l’ouverture est prévue dans moins de quinze jours maintenant.

Une Lamborghini Gallardo, ça peut monter très haut (dans les tours, en vitesse de pointe …) pour peu qu'on ait le pied lourd. À contrario, un avion peut aussi descendre très bas pour peu que le gars au manche n'en soit pas un, de manche ! Réunissez les 2 et vous obtenez une image spectaculaire.

Best Motoring est mort, vive Best Motor TV ! Après Hot Version, c'est autour de la célèbre émission de ressusciter et on ne change pas une recette qui fonctionne avec des comparatifs de très haute volée qui fleure souvent bon le parti pris.

En 2012, la Lamborghini Gallardo de GT3 développée par les Allemands de Reiter Engineering évolue encore. Voici donc l’évolution 2012 de la Gallardo LP600+.

On sait déjà que les Australiens ne sont pas du genre à faire dans la subtilité, que ce soit leurs constructeurs ou leurs préparateurs. Mais leurs pilotes ont aussi un petit côté Crocodile Dundee pas déplaisant.