Niro 1.6 GDI 105 ISG HYBRIDE PREMIUM DCT6 (2017)
Par sachsyfr le 04/07/2022
Bonjour,Venant d'une Toyota Prius 4, j'ai voulu tester le Kia Niro hybride qui a l'avantage d'être plus haut, ce qui facilite la montée à bord.Propriétaire depuis 6 mois, je suis étonné de la consommation que j'arrive à atteindre sans me trainer : 4l/100 voir moins...Il est pourtant plus lourd que la prius, moins aérodynamique mais le résultat est là.Je pense que la boîte 6 vitesses à double embrayage me convient mieux que la ecvt de la Prius : je fais plus facilement du push&glide pour maintenir la vitesse atteinte qu'en électrique.La batterie se décharge et se recharge assez rapidement, les 141ch sont suffisants pour ne pas se traîner sur la route.Petite particularité pour ma part : je roule à 120 km/h sur autoroute, c'est assez pour ne pas perdre de temps, de points, de faire baisser les conso et pouvoir doubler avec aisance.Sinon, pour le reste, il est bien habitable, confortable (roues de 16 pouces obligatoires selon moi), pratique, mieux fini que la Prius et le coffre utilisable (en enlevant les rangements polystyrène en dessous, on gagne grandement)Il braque bien, la direction est précise, il n'est pas bruyant.Cette motorisation a été reprise tel quel sur le nouveau modèle, ce qui augure d'une fiabilité sans arrière pensée.Bref, que du bon d'avoir découvert Kia 👍
