Loin des marques prestigieuses, un américain a "tuné" une Ford GT de 2006 pour battre le record du monde de vitesse. En 2022, il a réussi à atteindre 500,1 km/h.
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Les coups de folie des constructeurs généralistes se poursuivent jusqu’à nos jours, donnant lieu à des autos qui deviendront des collectors… Même en électrique !
La supercar Ford GT célébrait en 2005 l'histoire de la voiture de course iconique du constructeur américain. Un véhicule d'exception qui n'empêche pas quelques propriétaires de les remiser beaucoup trop longtemps pour les conserver en bon état.
Aujourd’hui nous vous proposons une photo mettant en scène une Ford GT, la descendante de la célèbre GT 40, qui perpétue toute une tradition de sportivité à l’américaine.
La GT40 a déjà eu sa descendance avec la GT, lancée il y a plusieurs années par Ford. Le constructeur américain perpétue la légende à Detroit, dans son fief, en annonçant lors du salon éponyme la prochaine GT. Malheureusement pour les puristes, la supercar abandonne les huit cylindres en V pour un V6 qui développe tout de même de plus de 600 ch.
À quelques semaines du salon de Detroit les rumeurs vont bon train. Chez Ford, la Mustang est certes l'actualité la plus brûlante en ce qui concerne les sportives mais des rumeurs de plus en plus « sonores » laissent entendre que le constructeur à l'ovale bleu pourrait bien donner une descendance à sa fabuleuse Ford GT.
Notez que ceci est correctement rangé dans la rubrique des rumeurs, prenons-la comme telle. Selon le site hollandais autoweek.nl qui reprend des bruits venus d'Outre-Atlantique, Ford Usa réfléchirait très activement à donner une succession à la Ford GT qui était elle même un hommage à l'originelle GT40 qui fête les 50 ans de sa victoire au Mans dans 2 ans.
Ford en endurance: plutôt en GTE?
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Il y a quelques jours nous évoquions l’hypothèse de l’arrivée de Ford dans la catégorie LMP2 d’endurance en tant que motoriste à l’horizon 2017. Mais une autre piste doit être également prise au sérieux.
Les autos à 1000 ch, forcément, ça ne court pas les rues. Les constructeurs qui proposent ce genre d'autos se font rares mais certains ont délégué la production de telles machines à des « coachbuilders » officiels, comme pour cette GTX1 TT, à vendre pour le quart du prix d'une Bugatti Veyron.
Hennessey remporte un franc succès médiatique avec sa fantastique Venom GT, qui détient selon le Guiness le record du 0 à 300 km/h en 13,63 s. Mais il ne faudrait pas oublier que c'est avant tout un préparateur qui s'est fait avant tout
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