La quasi-totalité des SUV Bentley dotés du 6.0 turbocompressé peut être touchée par un problème mettant en danger les occupants du véhicule.
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L’actualité culturelle autour de l’automobile reprend sur les chapeaux de roues. Les arts majeurs et les arts appliqués s’emparent à nouveau de « l’objet du siècle » comme disait le sculpteur Arman !
Profitant à fond de l'inflation et de ventes avec de grosses marges, la plupart des constructeurs présentent des bilans 2022, et du premier trimestre 2023 très favorables. Mais Chez Bentley et Ferrari, on est carrément sur un petit nuage, avec des bénéfices et une rentabilité record !
En partageant les composants des véhicules, on ne fait pas seulement des économies. On prend également le risque de voir les problèmes s’étendre sur de nombreux modèles.
Un problème de sécurité vient d’être détecté sur l’imposant SUV britannique.
Bentley dévoile une version allongée du Bentayga. Ce modèle remplace indirectement la limousine Mulsanne.
Si vous faites partie des rares de nos concitoyens qui roulent en SUV Bentley, une visite chez votre concessionnaire s’imposera dans les prochaines semaines.
Bentley s'associe à la maison écossaise de whisky Macallan pour lancer une série spéciale sur le Bentayga Hybrid.
Bentley dévoile une version S un peu plus affûtée de son SUV Bentayga. Proposée uniquement avec le V8 4.0 du groupe Volkswagen, toujours à 550 ch.
L'immobilier serait-elle la dernière diversification à la mode dans l'automobile haut de gamme ? Après Aston Martin et sa maison de luxe de 550 m2, c'est au tour de Bentley d'enfiler un casque de chantier pour construire une tour de 230 m de haut à Miami. Le rapport entre les parpaings et les autos ? Aucun. Quoique certains modèles puissent parfois évoquer ce matériau de base du BTP.
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