L’Audi Q2 refuse de partir à la retraite et s’offre pour 2024 un nouvel écran tactile central à bord. Il coûte 33 300€ en prix de base.
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Audi va quitter les segments d'entrée de gamme. Après avoir déjà annoncé la fin de l'A1, l'allemand confirme le non-remplacement du SUV Q2.
L'Audi Q2 est souvent sous le feu des critiques pour son design insipide et pas vraiment en accord avec le reste de la gamme. Pourtant, le Q2 se vend plutôt bien en Europe, et même bien mieux que ses concurrents. Son restylage est à l'essai dès demain sur Caradisiac.
Les premières images en direct de l'essai de l'Audi Q2 restylé + impressions de conduite
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Le SUV urbain d'Audi se met à jour. S’il fait l’impasse sur l’hybride, le Q2 restylé s’offre de nouveaux équipements et quelques retouches esthétiques. Voici les premières images de l'essai, en direct de la région parisienne.
Le petit SUV d'Audi est mis à jour. Mais il n'y a pas grand-chose à signaler, à part de nouveaux boucliers. Le Q2 fait encore l'impasse sur l'hybride.
Nouvelle série spéciale pour le petit SUV de la firme aux anneaux. Le Sport Limited permet d'avoir un modèle de milieu de gamme au look soigné.
Audi profitera du salon de Shanghai pour dévoiler le concept AI:Me mais aussi la version électrifiée du Q2. Cette dernière aura droit à 35 kWh de batteries et à une autonomie qui sera plutôt limitée. Particularité : il s'agit du Q2 "variante longue", et donc, réservé seulement à la Chine.
Avec cette version sportive, la puissance maximale du Q2 grimpe de 190 à 300 ch ! Forcément, le prix s'envole aussi, dépassant la barre des 50 000 € !
Le petit SUV d'Audi refait parler de lui avec une série limitée Midnight Series, basée sur la variante S line. 1 000 exemplaires sont disponibles.
La famille S s'agrandit avec la présentation du SQ2, doté d'un moteur quatre cylindres 2.0 turbo essence 300 ch repris à la S3.
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