Il faut battre le fer pendant qu'il est chaud. Alors que les A4 et A5 remportent déjà un franc succès, Audi continue de les développer, vers le bas cette fois. Ces deux modèles reçoivent en effet le bloc 1.8 TFSI, déjà à l'oeuvre dans l'A3.
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C'est à croire que Audi à compris l'importance du net dans la communication. Ils ont peut être compris également que pour toucher énormément de monde, il n'est peut être plus besoin de se payer un "prime-time" à 6 chiffres et qu'une simple
VW veut être Toyota à la place de Toyota et s'en donne les moyens. Dans les 3 prochaines années, le groupe allemand va mettre un coup de rein sans précédent pour développer son offre Produits.
L'Audi A4 vient d'être remplacée par une nouvelle mouture. Beaucoup d'entre vous trouvent qu'elle ne se différencie pas assez de sa devancière et que généralement, les Audi sont trop semblables.
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
Audi a profité du salon de Francfort pour dévoiler un modèle d'importance: la nouvelle génération d'A4. Pas de révolution esthétique mais une affiliation évidente avec les modèles existants, notamment l'Audi A5.
Voici deux vidéos du jour de la nouvelle Audi A4 qui ne brille pas par ses innovations ou sa créativité stylistique par rapport à l’ancienne génération… la future version Avant non plus… mais par sa qualité de fabrication au top du
Fin du feuilleton Audi A4 avec le communiqué de presse officiel et les photos HD sans marquage parasite. Audi fait dans l'énorme même pour ces éléments puisque les photos sont vraiment très très HD et le texte très très long. Comme vous
Le segment M2 (ou D) regroupant les familiales moyennes va prendre un petit coup de jeune en 2007. Ford tout d'abord arrive avec sa nouvelle Mondeo à Genève puis Renault et sa nouvelle Laguna qui va débouler dans les semaines à venir et enfin
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