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La baisse des ventes de deux-roues motorisés en France s'est poursuivie en mai dernier, avec des chiffres en recul de 11,58 %. Une tendance tenace qui ne concerne toutefois pas tous les constructeurs, notamment les Chinois, qui font une nouvelle fois figure d'exception dans un marché moto et scooter morose.
La tendance ne s'inverse malheureusement pas pour le marché moto. En avril dernier, la baisse du volume de ventes s'est établie à 10,38 %. Un déclin qui confirme les difficultés rencontrées par les constructeurs historiques, notamment les Japonais Honda, Yamaha, Kawasaki ou Suzuki. Triumph, Harley-Davidson, Royal-Enfield ainsi que les marques chinoises CFMoto, Zontes et Voge sont quant à elles en progression.
Cette semaine, l'actualité moto a été marquée par la présentation de deux nouveaux membres de la famille R 1300, la routière R 1300 RT et la routière sportive R 1300 RS ainsi que par celle de la Triumph Trident Triple Tribute Edition 2025. Yamaha a de son côté annoncé une campagne de rappel à l'attention des possesseurs des petites MTN125 et YZFR125, ainsi que du gros roadster MT-09. A l'essai cette semaine, on découvre le trail Zontes 703 F.
La tendance à la baisse se confirme pour le marché moto. Après un début d'année plus que compliqué, le mois de mars n'a pas permis de redresser la barre, avec des chiffres de nouveau en baisse de 18 %. Hormis CFMoto, Aprilia et Zontes, c'est la soupe à la grimace du côté des constructeurs, y compris pour les têtes d'affiche du marché moto français que sont Honda, BMW, Yamaha, Kawasaki et Triumph.
BILLET D'HUMEUR. Longtemps cantonnées à un rôle de sous-traitant pour les constructeurs moto, les entreprises chinoises sont aujourd'hui déterminées à prendre une place plus importante sur le marché moto. De plus en plus de marques se lancent sur le marché international et se donnent les moyens de s'y imposer en innovant avec des motos de plus en plus performantes, technologiques et qualitatives.
Après avoir enregistré des chiffres records en fin d'année 2024, le marché des motos et scooters français retrouve un rythme de croisière plus « normal ». En janvier dernier, ce sont 9 090 immatriculations de deux-roues qui ont été répertoriées en France.
Présentée lors du dernier salon de Milan dans sa version définitive, la Zontes 703 F sera le premier modèle équipé du tout nouveau moteur trois-cylindres développé par le constructeur. Disponible dès la fin du premier trimestre 2025, la Zontes 703 F sera déclinée en trois versions : Touring, Rallye et Aventure.
Le trois cylindres de 699 cm3 de Zontes débarque en force dans 4 modèles ! Deux trails : la ZT703F, et la ZT703T, un roadster ZT703R et une sportive ZT703RR. Ils devraient commencer à rouler sur nos routes début 2025 et semblent prometteurs…
La marque chinoise Zontes a dans sa gamme un innovant modèle de trail, la 703F, qui, selon l’importateur tricolore du blason devrait arriver sur le marché français à une date encore à déterminer. Une arrivée qui devrait faire bouger les lignes dans le segment. Avec un design avant-gardiste et des équipements de pointe, cette moto promet en effet de redéfinir les standards du segment trail. La Zontes 703F se distingue par son apparence moderne et ses spécifications techniques offrant une option attrayante pour les amateurs de moto polyvalente sans nécessiter un budget conséquent.
Après un début d’année difficile pour le marché moto, en baisse de plus de 6 % en janvier, les immatriculations sont reparties à la hausse en février dernier : + 4,4 % avec 14 938 scooters et motos vendus. Un marché français que domine encore et toujours Honda, devant Yamaha et BMW tandis que les marques chinoises continuent de grappiller des places.
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