Première marque à avoir osé défier le Piaggio MP3 sur le segment des scooters à trois roues, Quadro gravit un échelon supérieur avec la commercialisation du premier véhicule à quatre roues de l'histoire. Homologué dans la catégorie L5e, il est accessible aux détenteurs de permis B (avec formation de 7h obligatoire depuis le 1er janvier 2011).
Première marque à avoir proposé une alternative intéressante au Piaggio MP3, Quadro (importée en France par Royal Moto France) s'apprête à lancer sur le marché le premier scooter à quatre roues. A quelques semaines du salon de Milan où il sera dévoilé sous sa forme définitive, voici une vidéo où il effectue quelques tours de roues.
Pris en flagrant délit de roulage en avril dernier le quatre-roues de chez Quadro devrait faire sa première vraie apparition à Cologne… Présenté dans une version quasi-définitive à l'EICMA l'année dernière, le nouveau-né de chez Quadro sera sous les feux de la rampe au prochain Intermot qui se déroulera à Cologne (Allemagne) dans quelques jours.
L'association humanitaire (fondée par le chirurgien de guerre italien Gino Strada) s'associe à Quadro pour une « balade » de 100 000 bornes à travers 5 continents sur le trois-roues transalpin. Pour promouvoir l'association, Maurizio Pistore fondateur de Motorbike Adventure Team traversera 44 pays sur un 350D spécialement préparé pour l'occasion.
Précurseur sur le segment des scooters à trois roues, Piaggio ouvrait la voie en 2006 à un nouveau type de mobilité urbaine en commercialisant le MP3. Cinq ans plus tard et 100 000 unités vendues, Piaggio voit enfin,(serions-nous tenté de dire) arriver la concurrence.
Depuis plusieurs années maintenant, il y a un Italien qui s'est approprié une bonne partie du marché des scooters reposant sur trois roues (pour ne pas dire l'intégralité). Ainsi, pour tacler au niveau de l'axe de roue le MP3 de Piaggio, une autre marque Italienne s'apprête à proposer sur le marché un bien joli concurrent.
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